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TOPRAN 301 835 Bras de suspension arrière, supérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, barre oscillant transversal, Fonte d'acier
N° de référence: 301 835
EAN: 1061650000016
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TOPRAN 301 835 Bras de suspension arrière, supérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, barre oscillant transversal, Fonte d'acier
- Côté d'assemblage: arrière, supérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Fonte d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Surface: laqué noir, Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Réf. art.: 301 835
- Fabricant: TOPRAN
- Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 31277305, BP4K 28 C10B, 1 061 659
- L'état: Neuf
Numéros de référence: TOPRAN 301 835 001, TOPRAN 301 835 002
TOPRAN Bras de suspension
N° de référence : 301 835
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| Versions de voitures : | Ford Focus 2; Volvo v50 mw; Ford Focus DYB 5 portes; Ford Focus 1; Ford Focus C-Max DM2; Ford C Max 2; Ford C-Max DM2; Mazda 3 bk; Mazda 5 cr19; Volvo S40 mk2; Volvo C30 533; Mazda 3 BL; Mazda 5 cw; Ford Focus mk2 Berline; Ford Focus mk1 Berline; Ford Focus mk3 Berline; Mazda 3 Berline; 3 Berline (BL) |
| Configurations moteur : | 1.6 LPG; 2.0 LPG; 1.8; 2.0 TDCi; 1.8 Flexifuel; 2.5 ST; 1.8 TDCi; 1.6 TDCi; 1.4; 2.0; 1.6 Ti; 1.6; 1.6 D; 2.0 CDI; 2.0 FlexFuel; D2; 2.4 Tdi; 1.8 FlexFuel; T5; D5; 2.0 D; 2.4; D3; D4; 2.0 TDCi ST; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.5 EcoBoost; 2.0 Ti-GDi; 2.0 ST; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.0 EcoBoost; 1.6 Flexifuel; ST170; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.6 EcoBoost; 2.0 AWD; 2.3; 1.6 MZ-CD; 2.3 MPS; 2.0 MZR-CD; 2.3 DiSi Turbo MPS; 2.3 MZR Sport; 2.3 MZR; 1.6 DI Turbo |
| Puissance (ch) : | 75-267 CV |
| Puissance en kilowatts : | 55-196 kW |
| Années de production : | 1998-2025 Jahre |
| Numéro de référence fabricant : | 301 835 001, 301 835 002 |
| Numéro(s) de référence OE : | 1 061 659, 1 061 662, 1 100 977, 1 317 609, 1 329 730 |
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