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SPIDAN CHASSIS PARTS 46329 Bras de suspension Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier, Barre de force
N° de référence: 46329
EAN: 5413978835829
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SPIDAN CHASSIS PARTS 46329 Bras de suspension Essieu avant gauche, barre oscillant transversal, Tôle d'acier, Barre de force
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 18
- Produit jumelé : SPIDAN CHASSIS PARTS 46330
- Barre / montant: Barre de force
- uniquement en connexion avec: Ball joint
- Réf. art.: 46329
- Fabricant: SPIDAN CHASSIS PARTS
- Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 3520 R7, 3520 W5, 3520 Q9
- L'état: Neuf
Numéros de référence: SPIDAN CHASSIS PARTS 46329
SPIDAN CHASSIS PARTS Bras de suspension
N° de référence : 46329
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| Versions de voitures : | 207 WA WC; Peugeot 208 CC; Peugeot 207 SW; Citroen C3 SX; 207 CC; Peugeot 2008 Kombi; Citroen C4 Cactus; Citroën DS3 3 Portes; Citroën C3 Picasso; DS3 3/5 portes; C3 III Van / 3/5 portes (SX; SY); Peugeot 207 Berline; Citroen DS3 Cabriolet; Peugeot 208 Van; 207 SW Van / Break (WK ); DS3 Cabriolet |
| Configurations moteur : | 1.4 BiFuel; 1.4 HDi; 1.4 16V; 1.4; 2.0 HDi; 1.9 D; 1.6 16V VTi; 1.6 HDi; 1.6 16V Turbo; 1.6 16V RC; 1.6 16V; 1.6; 1.4 Bioflex; 1.6 e-HDi; 1.5 BlueHDI; 1.2 PureTech; 1.2 VTi / PureTech; 1.2 GPL; 1.4 GPL; 1.6 THP; 1.6 BlueHDi; 1.6 GTi; 1.6 HDi / BlueHDi; 1.2 THP; 1.4 VTi; 1.2 VTI; 1.0; 1.4 LPG; 1.6 Flex; 1.4 Flex; 1.2 PURETECH; 1.2 PureTech LPG; 1.2 VTi LPG; 1.5 BlueHDi; 1.6 VTi; 1.2 VTi; 1.2 THP / PureTech; 1.4 VTi LPG; 1.6 Racing; 1.6 HDI; 1.4 HDi 70; 1.6 BlueHDi 116; 1.6 THP 208; 1.6 BlueHDi 75; 1.2 THP 130; 1.6 BlueHDi 120; 1.6 BlueHDi 100; 1.6 THP 165; 1.2 THP 110 / PureTech 110; 1.2 VTi 82 |
| Puissance (ch) : | 68-208 CV |
| Puissance en kilowatts : | 50-153 kW |
| Années de production : | 2006-2025 Jahre |
| Numéro de référence fabricant : | 46329 |
| Numéro(s) de référence OE : | 16 227 113 80, 3520 W5, 98 105 882 80, 3520 R7, 16 073 050 80 |
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