Batterie RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 80 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 07.1980-06.1985
- Puissance [KW]: 59
- Puissance [CV]: 80
- Cylindrée (cc): 1995
- Motorisation: Essence
- Type: Camion plate-forme/Châssis
- Code du moteur : 829 731
- Désignation du modèle du fabricant: P__
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Année à partir de: 10/1980
- Poids [kg]: 14.3
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, sans entretien, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 660
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 16,60
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 420
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: YBX1000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: Cone (Euro)
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B13, B14
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Classic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 460
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Série: C11
- Gamme de produits: BLACK dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 460
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: S3
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Année à partir de: 10/1980
- DIN/ISO: L2
- Rebord de fixation: B03
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: EXCELL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Standard
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 460
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Série: D59
- Gamme de produits: BLUE dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- Poids [kg]: 13,89
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: YBX3000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 16
- DIN/ISO: L2
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Starter
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 580
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 14,1
- DIN/ISO: LB2
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Futura
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Série: D21
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 600
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
Comment puis-je retirer la batterie d’une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 ?
Pour enlever la batterie d'une Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 80 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 241; 242; 243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 175; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 80 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Master I Camion plate-forme/Châssis (P) 2.0 Essence 829 731 est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P) 2.0 829 731 ?
La durée de vie de la batterie d’une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P) 2.0 80 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-2 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 4-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P) 2.0 80 CV Essence 829 731?
Capacité de la batterie | 52; 53; 55; 56; 60; 61; 62; 64; 66 Ah |
Courant d'essai à froid | 420; 460; 470; 480; 500; 510; 540; 550; 580; 600; 640; 660 A |
Poids | 13; 14; 14.3 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L2; LB2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 80 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 80 CV varie en général, entre 61.88 et 99.28 €.
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