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Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 360 CV Essence/électrique

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N° de référence: 572S0037
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N° de référence: SKSSC-2070036
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N° de référence: 47339
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]:  8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Poids [kg]:  0,030
  • Couleur:  Joint spi de vilebrequin marron Couleurmarron
  • Tenir compte des informations service 
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 720 116
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • ID transmission: EATN8
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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ELRING 004450 Joint de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2025
Joint spi de vilebrequin ELRING 004.450
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N° de référence: 004.450
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REINZ 814121900 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2021
Joint de vilebrequin REINZ 81-41219-00

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N° de référence: 81-41219-00
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 5GB (EP6FADTXHPR)
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707065 Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2022
Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707065

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N° de référence: 8707065
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant:  8707065
  • L'état:  neuf
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N° de référence: V22-1073
  • Info complémentaire:  Qualité VAICO originale
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Épaisseur [mm]:  11
  • Poids [kg]:  0,044
  • Diamètre [mm]:  104
  • Largeur de l'emballage [cm]:  10,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]:  3,2
  • Longueur de l’emballage [cm]:  10,6
  • L'état:  neuf
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SWAG 20947339 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2024
Joint d'étanchéité vilebrequin SWAG 20 94 7339

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N° de référence: 20 94 7339
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]:  8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Poids [kg]:  0,030
  • Couleur:  Joint spi de vilebrequin marron Couleurmarron
  • Tenir compte des informations service 
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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AJUSA 15094500 Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2025
Joint spi de vilebrequin AJUSA 15094500

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N° de référence: 15094500
    • numéro TECDOC du moteur: 5GB (EP6FADTXHPR)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 369.470
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02212 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2022
Bague d'étanchéité vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM02212

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N° de référence: DRM02212
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 81-38532-00
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 5GB (EP6FADTXHPR)
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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SASIC 5140740 Joint de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2024
Joint d'étanchéité vilebrequin SASIC 5140740

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N° de référence: 5140740
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Épaisseur [mm]:  9
  • pour numéro OE:  9820978780
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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3RG 80290 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2025
Joint spi de vilebrequin 3RG 80290

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N° de référence: 80290
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Épaisseur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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MAXGEAR 700356 Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2021
Joint de vilebrequin MAXGEAR 70-0356
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N° de référence: 70-0356
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 5GB (EP6FADTXHPR)
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707148 Joint de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2022
Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707148

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N° de référence: 8707148
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • pour n° fabricant:  8707148
  • L'état:  neuf
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GLASER P7778901 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2023
Joint spi vilebrequin GLASER P77789-01

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N° de référence: P77789-01
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 5GB (EP6FADTXHPR)
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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TOPRAN 502123 Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2024
Joint d'étanchéité vilebrequin TOPRAN 502 123

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N° de référence: 502 123
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • ID transmission: EATN8
  • Info complémentaire:  PREMIUM BRAND
  • Diamètre intérieur [mm]:  61
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  75
  • L'état:  neuf
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AJUSA 15094200 Joint de vilebrequin PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 CV Essence/électrique 2025
Joint spi de vilebrequin AJUSA 15094200

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N° de référence: 15094200
    • numéro TECDOC du moteur: 5GB (EP6FADTXHPR)
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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