Joint d'arbre Peugeot 106 Phase 2 1.1 BiFuel 60 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
14 articles
Joint SPI d'arbre à cames RIDEX 572S0005 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique)
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EAN: 4059191602988
N° de référence: 572S0005
- Diamètre intérieur [mm]: 36,0
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Épaisseur: 8,0
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Poids [kg]: 0,02
- Diamètre: 50,0
- Numéro d'article: 572S0005
- Notre prix: 5,38 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191602988
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames ELRING 505.366 FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
évaluations clients - 1
EAN: 4041248127872
N° de référence: 505.366
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur: 7
- Diamètre: 50
- Code d'article: 8484200000
- Numéro d'article: 505.366
- Notre prix: 5,38 €
- Fabricant: ELRING
- Numéro de EAN: 4041248127872
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15014700 côté frontal
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EAN: 8427769089817
N° de référence: 15014700
- Code moteur: TU1M+
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur: 7
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: 15014700
- Notre prix: 8,78 €
- Fabricant: AJUSA
- Numéro de EAN: 8427769089817
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 11809 côté frontal
évaluations clients - 1
EAN: 4027816118091
N° de référence: 11809
- Épaisseur: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre: 50
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 11809
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816118091
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NF817 côté frontal
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EAN: 4044197139989
N° de référence: NF817
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Épaisseur: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: NF817
- Fabricant: PAYEN
- Numéro de EAN: 4044197139989
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 19036293B Moteur, avec douille d'assemblage
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EAN: 3358960527141
N° de référence: 19036293B
- Côté d'assemblage: Moteur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille d'assemblage
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène) / ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
- Numéro d'article: 19036293B
- Fabricant: CORTECO
- Numéro de EAN: 3358960527141
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames INA 413 0408 10 côté frontal
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EAN: 4014870530938
N° de référence: 413 0408 10
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Largeur [mm]: 8
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: 413 0408 10
- Fabricant: INA
- Numéro de EAN: 4014870530938
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-26244-10 côté frontal
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EAN: 4026634112045
N° de référence: 81-26244-10
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: HDZ (TU1M+)
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Hauteur: 8
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: 81-26244-10
- Fabricant: REINZ
- Numéro de EAN: 4026634112045
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames SWAG 62 91 1809 côté frontal
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EAN: 4044688118097
N° de référence: 62 91 1809
- Épaisseur: 8
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Poids [kg]: 0,02
- Diamètre: 50
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 62 91 1809
- Fabricant: SWAG
- Numéro de EAN: 4044688118097
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames FAI AutoParts OS746 côté frontal
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EAN: 2226711803507
N° de référence: OS746
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: HDZ (TU1M+)
- Hauteur: 7
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- pour numéro OE: 0236.16
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: OS746
- Fabricant: FAI AutoParts
- Numéro de EAN: 2226711803507
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames GOETZE 50-319112-00
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EAN: 0613313194191
N° de référence: 50-319112-00
- Code moteur: TU1M+ (HDZ)
- Hauteur: 7
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: 50-319112-00
- Fabricant: GOETZE
- Numéro de EAN: 0613313194191
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames HART 711 699 côté frontal
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EAN: 5907504097374
N° de référence: 711 699
- numéro TECDOC du moteur: HDZ (TU1M+)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: 711 699
- Fabricant: HART
- Numéro de EAN: 5907504097374
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames GLASER P93304-01 côté frontal
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EAN: 8429021144807
N° de référence: P93304-01
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: HDZ (TU1M+)
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 36
- Hauteur: 8
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre: 50
- Numéro d'article: P93304-01
- Fabricant: GLASER
- Numéro de EAN: 8429021144807
- L'état: Neuf
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Joint SPI d'arbre à cames STARK SKSSC-2070004 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique)
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EAN: 4059191602971
N° de référence: SKSSC-2070004
- Diamètre intérieur [mm]: 36,0
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Épaisseur: 8,0
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Poids [kg]: 0,02
- Diamètre: 50,0
- Numéro d'article: SKSSC-2070004
- Notre prix: 10,48 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191602971
- L'état: Neuf
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Moteur Peugeot 106 II 3/5 portes (1A, 1C) 1.1 BiFuel Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Tops ventes : PEUGEOT 106 II 3/5 portes (1A, 1C) 1.1 BiFuel
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