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D'origine GH GH302228Amortisseur E620301B27 GH GH-302228 NISSAN

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N° de référence: GH-302228
GH Amortisseur GH-302228 Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur sur ressort
  • Côté d'assemblage:  Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Type d'amortisseur:  Pression d'huile
  • Système d'amortisseur:  Système bitube
  • Modèle d'amortisseur:  Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur:  Bossage en bas, Goujon en haut
  • L'état:  Neuf
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D'origine TRW JHS215TAmortisseur E6203-01B27 TRW JHS215T NISSAN

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N° de référence: JHS215T
TRW TWIN Amortisseur JHS215T Essieu arrière, Pression d'huile, Ø: 39, Système bitube, Amortisseur sur ressort
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D'origine GABRIEL 51425Amortisseur E620301B27 GABRIEL 51425 NISSAN

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N° de référence: 51425
GABRIEL Amortisseur 51425 Essieu arrière, Pression d'huile, Ø: 39, Système bitube, Amortisseur sur ressort
  • Côté d'assemblage:  Essieu arrière Côté d'assemblageEssieu arrière
  • Type d'amortisseur:  Pression d'huile
  • Système d'amortisseur:  Système bitube
  • Modèle d'amortisseur:  Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur:  Goujon en haut, Bossage en bas
  • Diamètre [mm]:  39 Diamètre [mm]39
  • Nombre par essieu:  2
  • Longueur [mm]:  504, 304 Longueur [mm]504, 304
  • Filetage:  M10x1,0
  • L'état:  Neuf
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D'origine TRW JHS215SAmortisseur E6203-01B27 TRW JHS215S NISSAN

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N° de référence: JHS215S
TRW Amortisseur JHS215S Essieu arrière, Pression d'huile, Ø: 39, Système bitube, Amortisseur sur ressort, SINGLE
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D'origine GH GH302228Amortisseur E620301B27 GH GH+302228 NISSAN
GH GH+302228 360°

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N° de référence: GH+302228
GH Amortisseur GH+302228 Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur sur ressort
  • Côté d'assemblage:  Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Type d'amortisseur:  Pression d'huile
  • Système d'amortisseur:  Système bitube
  • Modèle d'amortisseur:  Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur:  Bossage en bas, Goujon en haut
  • L'état:  Neuf
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