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TRUCKTEC AUTOMOTIVE Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre 04.10.112
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EAN: 4038081103125
N° de référence: 04.10.112
- pour numéro OE: 550214
- Numéro d'article: 04.10.112
- Notre prix: 23,28 €
- Fabricant: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Numéro de EAN: 4038081103125
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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LEMA Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre 47105.00
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EAN: 393612
N° de référence: 47105.00
- poids [g]: 220
- Numéro d'article: 47105.00
- Notre prix: 36,58 €
- Fabricant: LEMA
- Numéro de EAN: 393612
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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AUGER Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre 94759
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EAN: 4051334922540
N° de référence: 94759
- Poids [kg]: 0,22
- Numéro d'article: 94759
- Notre prix: 39,18 €
- Fabricant: AUGER
- Numéro de EAN: 4051334922540
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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DT Spare Parts Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre 1.31000
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EAN: 4047755063375
N° de référence: 1.31000
- pour numéro OE: 551469
- Poids net [g]: 220
- Numéro d'article: 1.31000
- Notre prix: 74,18 €
- Fabricant: DT Spare Parts
- Numéro de EAN: 4047755063375
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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Cet article Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre DT Spare Parts comprend les composants suivants:
FEBI BILSTEIN Tuyau de graissage de turbo 189355
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EAN: 4054224893555
N° de référence: 189355
- Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
- Poids [kg]: 0,145
- pour turbocompresseur (n° d'art.): 190533, 189149, 190153, 192369, 187369, 187439
- Numéro d'article: 189355
- Notre prix: 82,58 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224893555
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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TEXTAR Cylindre émetteur d'embrayage 50002800 pour véhicules avec direction à gauche
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EAN: 4019722335518
N° de référence: 50002800
- Diamètre de l'alésage [mm]: 16
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 15,87
- Matériel: Matière plastique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Poids [kg]: 0,27
- pour n° fabricant: 50002800
- Numéro d'article: 50002800
- Notre prix: 49,48 €
- Fabricant: TEXTAR
- Numéro de EAN: 4019722335518
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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NRF Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre 73010
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EAN: 8718042144089
N° de référence: 73010
- Numéro d'article: 73010
- Notre prix: 18,18 €
- Fabricant: NRF
- Numéro de EAN: 8718042144089
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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GLASER Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre D34282-00 pour une culasse
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EAN: 8429020006755
N° de référence: D34282-00
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour une culasse
- Numéro d'article: D34282-00
- Notre prix: 22,88 €
- Fabricant: GLASER
- Numéro de EAN: 8429020006755
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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REINZ Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre 03-31050-01 pour une culasse
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EAN: 4026634104842
N° de référence: 03-31050-01
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour une culasse
- Numéro d'article: 03-31050-01
- Notre prix: 24,88 €
- Fabricant: REINZ
- Numéro de EAN: 4026634104842
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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PAYEN Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre DV270 avec joint de culasse de cylindre, sans joint de tige de soupape
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EAN: 613313136030
N° de référence: DV270
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, sans joint de tige de soupape
- Numéro d'article: DV270
- Notre prix: 46,38 €
- Fabricant: PAYEN
- Numéro de EAN: 613313136030
- L'état: Neuf
- Numéro de référence OEM: 550214
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ALANKO Compresseur de clim 11550214 SS121DN2, 12V, PAG 100
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EAN: 4053082267737
N° de référence: 11550214
- Huile pour compresseur: PAG 100
- Remplissage huile [ml]: 165
- ID du compresseur: SS121DN2
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 128
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Unité quantitative: Pièce
- Numéro d'article: 11550214
- Notre prix: 417,88 €
- Fabricant: ALANKO
- Numéro de EAN: 4053082267737
- L'état: Reconditionné(e)
- Numéro de référence OEM: 550214
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IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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