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D'origine ELSTOCK 831293Étrier de frein 542004 ELSTOCK 83-1293 OPEL

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N° de référence: 83-1293
ELSTOCK Étrier de frein 83-1293 Essieu avant droit, derrière l'essieu, Fonte
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Consigne supplémentaire 44,94 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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D'origine GENERAL RICAMBI OP6094Étrier de frein 5 42 004 GENERAL RICAMBI OP6094 OPEL
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N° de référence: OP6094
GENERAL RICAMBI Étrier de frein OP6094 Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant droit Côté d'assemblageEssieu avant droit
  • Système de freinage:  ATE
  • Type d'étrier de frein:  Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  11
  • L'état:  Neuf
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Consigne supplémentaire 7,49 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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D'origine ERA Benelux BC60245Étrier de frein 542004 ERA Benelux BC60245 OPEL

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N° de référence: BC60245
ERA Benelux Étrier de frein BC60245 Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant droit Côté d'assemblageEssieu avant droit
  • Système de freinage:  ATE
  • Type d'étrier de frein:  Étrier de frein (2-pistons)
  • Diamètre du piston [mm]:  44
  • L'état:  Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 12,10 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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D'origine BUDWEG CALIPER 34245Étrier de frein 5 42 004 BUDWEG CALIPER 34245 OPEL

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N° de référence: 34245
BUDWEG CALIPER Étrier de frein 34245 derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage:  derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage:  ATE
  • Diamètre [mm]:  44 Diamètre [mm]44
  • Type d'étrier de frein:  Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  11
  • Produit jumelé :  34244
  • L'état:  Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 30,25 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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D'origine LAUBER 774079Étrier de frein 542004 LAUBER 77.4079 OPEL
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N° de référence: 77.4079
LAUBER Étrier de frein 77.4079 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Fonte
  • Côté d'assemblage:  Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Système de freinage:  ATE
  • Type d'étrier de frein:  Étrier de frein (2-pistons)
  • Matériel:  Fonte
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  11
  • Diamètre du piston [mm]:  44
  • L'état:  Reconditionné(e)
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85,58 €
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D'origine TRISCAN 817034245Étrier de frein 5 42 004 TRISCAN 817034245 OPEL
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N° de référence: 8170 34245
TRISCAN Étrier de frein 8170 34245 derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage:  derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage:  ATE
  • Diamètre [mm]:  44 Diamètre [mm]44
  • Type d'étrier de frein:  Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]:  11
  • Produit jumelé :  34244
  • L'état:  Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 41,14 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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D'origine NK 213604Étrier de frein 542004 NK 213604 OPEL
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N° de référence: 213604
NK Étrier de frein 213604 Essieu avant droit, derrière l'essieu, Fonte
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Consigne supplémentaire 30,25 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
186,98 €
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D'origine OPTIMAL BC1820RÉtrier de frein 5 42 004 OPTIMAL BC-1820R OPEL
livraison gratuite

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N° de référence: BC-1820R
OPTIMAL Étrier de frein BC-1820R Essieu avant droit, Fonte d'acier
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Consigne supplémentaire 12,10 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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