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MOOG AL-TC-8867 Bras de suspension gauche, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, Acier
N° de référence: AL-TC-8867
EAN: 4044197574582
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MOOG AL-TC-8867 Bras de suspension gauche, inférieur, Essieu avant, barre oscillant transversal, Acier
- Côté d'assemblage: gauche, inférieur, Essieu avant
- Matériel: Acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : MOOG AL-TC-8868
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 46,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 34,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8
- Réf. art.: AL-TC-8867
- Fabricant: MOOG
- Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 46474556, 46462626, 60813013
- L'état: Neuf
Numéros de référence: MOOG AL-TC-8867
MOOG Bras de suspension
N° de référence : AL-TC-8867
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| Versions de voitures : | Fiat Coupe 175; Alfa Romeo GTV 916; Alfa Romeo Spider 916; Fiat Bravo 182; Fiat Marea Weekend; Alfa Romeo 146 930; Alfa Romeo 155 167; 145 (930); DELTA 2 (836); Fiat Marea 185; Lancia Dedra 835; Gamma Coupe (830); Dedra Break (835) |
| Configurations moteur : | 2.0 20V; 2.0 20V Turbo; 1.8 16V; 2.0 16V Turbo; 2.0 16V; 3.2 V6 24V; 2.0 JTS; 3.0 V6 24V; 2.0 T.SPARK 16V; 2.0 V6 Turbo; 3.0 V6; 2.0 HGT 20V; 1.6; 1.9 JTD 110; 2.0 150 20V; 1.2 16V; 2.0 155 20V; 2.4 JTD 130; 1.9 JTD 105; 2.4 TD 125; 1.9 TD 100; 1.9 TD 75; 1.8 115 16V; 1.6 100 16V; 1.4 80 12V; 1.6 16V T.S.; 1.9 JTD; 1.8 i.e. 16V T.S.; 1.6 i.e. 16V T.S.; 1.4 i.e. 16V T.S.; 2.0 16V T.S.; 1.9 TD; 1.4 i.e.; 1.6 i.e.; 1.7 i.e. 16V; 1.7 T.S.; 1.7 T.S. 16V; 2.0 T.S. 16V; 2.5 TD; 2.5 V6; 2.0 16V Turbo Q4; 2.0 T.S.; 1.8 T.S.; 1.8 T.S. Sport; 1.8 i.e. 16V; 1.8 i.e. 16V GT; 1.6 SX; 1.6 100 16V Bipower; 1.6 16V; 1.8 GT 16V |
| Puissance (ch) : | 75-240 CV |
| Puissance en kilowatts : | 55-176 kW |
| Années de production : | 1977-2007 Jahre |
| Numéro de référence fabricant : | AL-TC-8867 |
| Numéro(s) de référence OE : | 46423824, 60586771, 60813013, 60813043, 46474556 |
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