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# 55-4612
Pompe à injection Sprinter 4-t (907, 910) 414 CDI RWD 143 CV Diesel diesel et essence
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N° de référence: A-P5ICS
- Emballage: Cassette en plastique
- Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
- Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
- L'état: neuf
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N° de référence: 0830074
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- L'état: Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 130,68 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
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N° de référence: 0830148
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- L'état: Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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- pour numéro OE: 642 074 0484
- L'état: neuf
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N° de référence: 3918H0165R
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
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Consigne supplémentaire 119,79 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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![Pompe à injection 12 Voltage [V]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/6.png)
12 - Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- L'état: neuf
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Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) PIERBURG 7.10715.12.0 Pompe à haute pression (côté basse pression), électrique
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Type de fonctionnement: électrique
- Voltage [V]: 12
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N° de référence: ESCV-ME-007
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Numéro de fabrication: ESCV-ME-007
- L'état: neuf
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N° de référence: V30-11-0010
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: neuf
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N° de référence: V30-11-0006
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Système d'injection: Common Rail
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Forme de la prise: en forme de D
- Nombre de trous de fixation: 3
- L'état: neuf
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N° de référence: 98561
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- pour numéro OE: 6420740384, A 642 074 03 84
- L'état: neuf
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N° de référence: 0830146
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
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Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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Pompe à injection MEAT & DORIA 78813R Diesel
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 0445010735
- Numéro de pompe: CP4
- Mode de régénération: oui
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: 78687R
Pompe à injection MEAT & DORIA 78687R Diesel
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 0986437340
- Numéro de pompe: CP3
- L'état: Reconditionné(e)
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N° de référence: 0830098
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- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
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Consigne supplémentaire 121,00 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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- Type de carburant: Diesel
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Consigne supplémentaire 119,75 € (TVA de 21% incluse). La consigne sera restituée en intégralité une fois que l'ancienne pièce est receptionnée dans nos entrepôts. Pourquoi est-il important d'avoir une consigne ?
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