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MAPCO 53641 Kit de réparation, suspension du stabilisateur FORD FOCUS Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec bielle/barre de poussée

N° de référence: 53641 EAN: 4043605891945
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MAPCO 53641 Kit de réparation, suspension du stabilisateur Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec bielle/barre de poussée
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle / barre de poussée
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Type de suspension: Support en caoutchouc
  • Diamètre intérieur [mm]: 18
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Réf. art.: 53641
  • Coût: 19,08 €
  • Fabricant: MAPCO
  • Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 4056A052, 1487402, 1 061 702
  • L'état: Neuf
Numéros de référence: MAPCO 53641
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MAPCO 53641 : Produits totalement équivalents

RIDEX 1097S0113 Kit de réparation, suspension du stabilisateur Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec bielle/barre de poussée
N° de référence: 1097S0113
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bielle / barre de poussée
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Type de suspension: Support en caoutchouc
  • Diamètre intérieur [mm]: 18
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Réf. art.: 1097S0113
  • Coût: 18,38 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4066423070910
  • L'état: Neuf
Détails
RIDEX RIDEX 1097S0113 Kit de réparation, suspension du stabilisateur
18,38 €
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Véhicules concernés
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MAPCO 53641 Kit de réparation, suspension du stabilisateur pour votre voiture

Kit de réparation, suspension du stabilisateur 53641 MAPCO appropriées pour

Versions de voitures : Ford Focus 1; Ford Focus dnw; Ford Focus mk1 Berline
Configurations moteur : 1.8 TDCi; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V
Puissance (ch) : 75-131 CV
Puissance en kilowatts : 55-96 kW
Années de production : 1998-2004 Jahre
Numéro de référence fabricant : 53641
Numéro(s) de référence OE : 1 061 702, 1 073 249, 1 203 093, 98 AG 4A037BA, 98 AG 5495AB
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