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MAPCO 53360 Kit bras de suspension Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur, avec kit de vis de fixation

N° de référence: 53360 EAN: 4043605862273
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MAPCO 53360 Kit bras de suspension Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur, avec kit de vis de fixation
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis de fixation
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Réf. art.: 53360
  • Coût: 109,58 €
  • Fabricant: MAPCO
  • Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison): 3520 92, 3520 93, 3520 80
  • L'état: Neuf
Numéros de référence: MAPCO 53360
Cet article Kit bras de suspension MAPCO comprend les composants suivants:
1 Kit d'assemblage, bras de liaison 95321
En rupture de stock
109,58 €

Prix (21 % de TVA inclus)

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MAPCO 53360 : Produits totalement équivalents

RIDEX 772S0211 Kit de réparation, bras triangulaire Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, avec kit de vis de fixation
N° de référence: 772S0211
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de vis de fixation
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Réf. art.: 772S0211
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4064138095303
  • L'état: Neuf
Détails
141,58 €
Prix par kit | Prix (21 % de TVA inclus), Hors frais de livraison
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Véhicules concernés
Constructeur/Model/Type/KW/Construction
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Versions de voitures : Citroën Saxo 3/5 Portes; Peugeot 106 3/5 Portes; Peugeot 106 Phase 2
Configurations moteur : 1.1 X; SX; 1.6 VTS; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.6; 1.4; 1.3; 1.6 i; 1.6 S16; 1.4 i; 1.1 i
Puissance (ch) : 60-118 CV
Puissance en kilowatts : 44-87 kW
Années de production : 1991-2004 Jahre
Numéro de référence fabricant : 53360
Numéro(s) de référence OE : 3520 80, 3520 81, 3520 92, 3520 93
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