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Joint d'arbre Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence

Infos: FORD C-Max (DM2) 1.6
  • Construction: 02.2007-09.2010
  • Puissance [KW]: 74
  • Puissance [CV]: 100
  • Cylindrée (cc): 1596
  • Motorisation: Essence
Carrosserie:
  • Type: Monospace
Fiche technique:
  • Code du moteur : SHDA
  • Désignation du modèle du fabricant: DM2
  • Alimentation en carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • Refroidissement moteur: refroidi par eau
  • Forme de moteur: REIHE
  • Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
  • Type de cylindre : DOHC
  • Année (à partir de): ...
  • Année (jusqu'à) : ...
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Articles: 12
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TOPRAN 302170 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2007
Bague d'étanchéité arbre à cames TOPRAN 302 170

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N° de référence: 302 170
Joint SPI d'arbre à cames TOPRAN 302 170 côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Hauteur [mm]:  6
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Matériel:  CF (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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CORTECO 15510080B Bague d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2008
Garniture d'étanchéité arbre à cames CORTECO 15510080B

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N° de référence: 15510080B
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 15510080B Essieu moteur
  • Côté d'assemblage:  Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]:  6
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]:  52
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  38
  • L'état:  neuf
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REINZ 813387100 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2009
Joint d'arbre REINZ 81-33871-00

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N° de référence: 81-33871-00
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-33871-00 côté frontal
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PAYEN NC048 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2010
Bague d'étanchéité arbre à cames PAYEN NC048

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N° de référence: NC048
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NC048 côté frontal
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]:  6
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  827S RD W
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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AJUSA 15054800 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2007
Garniture d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15054800

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N° de référence: 15054800
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15054800
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Hauteur [mm]:  6
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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ELRING 023520 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2008
Joint d'arbre ELRING 023.520
Bague d'étanchéité, vilebrequin 023.520 C-Max (DM2) 1.6 ac 2009

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N° de référence: 023.520
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 023.520 FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  6
  • Diamètre [mm]:  52
  • Code d'article:  8484200000
  • L'état:  neuf
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ELWIS ROYAL 8426566 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2009
Bague d'étanchéité arbre à cames ELWIS ROYAL 8426566

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N° de référence: 8426566
Joint SPI d'arbre à cames ELWIS ROYAL 8426566 côté frontal
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Largeur [mm]:  6
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Type de joint d'étanchéité:  Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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HART 720263 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2010
Garniture d'étanchéité arbre à cames HART 720 263

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N° de référence: 720 263
Joint SPI d'arbre à cames HART 720 263 Culasse de cylindre
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: HWDA
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: HWDB
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: SHDA
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: SHDB
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
    • numéro TECDOC du moteur: SHDC
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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GLASER P7648301 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2007
Joint d'arbre GLASER P76483-01

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N° de référence: P76483-01
Joint SPI d'arbre à cames GLASER P76483-01 côté frontal
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GOETZE 5031936800 Joint d'arbre Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2008
Bague d'étanchéité arbre à cames GOETZE 50-319368-00

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N° de référence: 50-319368-00
Bague d'étanchéité, différentiel GOETZE 50-319368-00
    • numéro TECDOC du moteur: SHDC, SHDB, SHDA, HWDB, HWDA
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]:  6,00
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]:  38,00
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  827S RD W
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]:  52,00
  • L'état:  neuf
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FAI AutoParts OS749 Bague d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2009
Garniture d'étanchéité arbre à cames FAI AutoParts OS749

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N° de référence: OS749
Joint SPI d'arbre à cames FAI AutoParts OS749
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Hauteur [mm]:  6
  • Nombre de pièces nécessaires:  2
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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TRISCAN 855010082 Garniture d'étanchéité arbre à cames Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2010
Joint d'arbre TRISCAN 8550 10082

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N° de référence: 8550 10082
Joint SPI d'arbre à cames TRISCAN 8550 10082
  • Côté d'assemblage:  Essieu moteur
  • Hauteur 1 [mm]:  6
  • Diamètre [mm]:  52
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • L'état:  neuf
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