Batterie VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid 272 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 03.2024-...
- Puissance [KW]: 200
- Puissance [CV]: 272
- Cylindrée (cc): 1498
- Motorisation: Hybride rechargeable
- Type: Break
- Code du moteur : DUCA
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à gauche
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à droite
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Largeur [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 24
- Profondeur [mm]: 43
- pour câble-Ø [mm]: 17
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Largeur [mm]: 95
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 42
- pour câble-Ø [mm]: 20
- Produit jumelé : 50281117
- L'état: neuf
- Plage de mesure jusqu'à [°]: -50
- L'état: neuf
- Universel: Oui
- Couleur:
- L'état: neuf

- Série: TEST-01
- Universel: Oui
- Couleur: transparent, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Série: AkkuAcid Test
- poids [g]: 500
- Largeur [mm]: 31
- Longueur [mm]:
- Matériel: Matière plastique
- Plage de mesure (acide de batterie) de [g/cm³]: 1.1-1.3
- Volume d'aspiration [ml]: 14
- Couleur: jaune, Rouge
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique
- Couleur: transparent, noir
- Longueur [mm]:
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Info complémentaire: 1.1-1.3 Kg/L
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Longueur totale[mm]: 280
- poids [g]: 107
- L'état: neuf
- Poids net [kg]: 0,07
- Longueur [mm]:
- fabriqué en: Allemagne
- L'état: neuf
- Matériel: Plomb
- Unité quantitative: Kit
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Quantité: 2
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles JIS
- L'état: neuf
- Gamme de produits: CONNECTOR
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 76,06
- Hauteur [mm]: 38,32
- Poids [kg]: 110
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Adaptateur conforme: DEWALT
- Tension du réseau [V]: 18/20
- L'état: neuf
- Gamme de produits: CONNECTOR
- Poids [kg]: 110
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 76,06
- Hauteur [mm]: 38,32
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Diamètre [mm]:
- Tension du réseau [V]: 18/20
- L'état: neuf
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles-Ford
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- L'état: neuf
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- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles-Ford
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- L'état: neuf
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Comment puis-je retirer la batterie d’une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid ?
Pour enlever la batterie d'une Passat B9 Variant (CJ5) 1.5TSI eHybrid , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid Essence/électrique ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid 272 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 110; 220; 280; 290 mm de longueur, 31; 71; 76; 95 mm de largeur et 24; 38; 40 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid 272 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid Essence/électrique DUCA est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid DUCA ?
La durée de vie de la batterie d’une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5TSI eHybrid 272 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 3-4 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid 272 CV Essence/électrique DUCA?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | 110 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid Essence/électrique sont les suivantes : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid 272 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une VW Passat B9 Variant (CJ5) 1.5 TSI eHybrid 272 CV varie en général, entre 3.28 et 170.88 €.