Piston VW Multivan T6 2.0 TDI 140 CV Diesel
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N° de référence: PK1-000
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7 Surdimension/Côte majorée [mm]: 0 Hauteur d'axe [mm]: 45,8 Diamètre du boulon [mm]: 26 Diamètre de chambre [mm]: 50,8 longueur de boulon [mm]: 66 Numéro de composant: PR1 (1.75/2.0/3.0) Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Dimension standard [DST] Longueur [mm]: 68,80Diamètre de l'alésage [mm]: 81,00 numéro TECDOC du moteur: CAAC Jeu du piston [mm]: 0,06 L'état: neuf
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N° de référence: 7150290000
Piston NE 7150290000 81,00 mm, avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale, avec prise femelle pour bossage d'axe
Dimension standard [DST] Diamètre de l'alésage [mm]: 81,00 Longueur [mm]: 68,80Hauteur d'axe [mm]: 45,80 Diamètre de chambre [mm]: 50,90 Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,70 Diamètre du boulon [mm]: 26,00 longueur de boulon [mm]: 66,00 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement, pour bielle trapézoïdale, avec prise femelle pour bossage d'axe numéro TECDOC du moteur: CAAC L'état: neuf
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N° de référence: 130050002621
Piston NE 130050002621 81,50 mm
Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,70 Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50 Hauteur d'axe [mm]: 45,80 Diamètre du boulon [mm]: 26 Diamètre de chambre [mm]: 50,90 longueur de boulon [mm]: 66 Diamètre de l'alésage [mm]: 81,50 Longueur [mm]: 68,80L'état: neuf
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N° de référence: 028 PI 00129 002
Alésage de cylindre [mm]: 81,51 Longueur [mm]: 68,8Hauteur d'axe [mm]: 45,8 longueur de boulon [mm]: 66 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7 Diamètre de chambre [mm]: 50,9 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12 Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi Numéro de production: 81 L 137 Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr Jeu du piston [mm]: 0,060 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 573 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 028 PI 00129 000
Alésage de cylindre [mm]: 81,01 Longueur [mm]: 68,8Hauteur d'axe [mm]: 45,8 longueur de boulon [mm]: 66 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7 Diamètre de chambre [mm]: 50,9 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12 Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi Numéro de production: 81 L 137 Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr Jeu du piston [mm]: 0,060 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 573 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 028 PI 00129 001
Alésage de cylindre [mm]: 81,26 Longueur [mm]: 68,8Hauteur d'axe [mm]: 45,8 longueur de boulon [mm]: 66 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,7 Diamètre de chambre [mm]: 50,9 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12 Article complémentaire / Info complémentaire: porte-segment refroidi Numéro de production: 81 L 137 Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr Jeu du piston [mm]: 0,060 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 573 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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