Batterie TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 01.1968-12.1975
- Puissance [KW]: 99
- Puissance [CV]: 134
- Cylindrée (cc): 2498
- Motorisation: Essence
- Type: A trois volumes
- Code du moteur : 25PI
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : OHV
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 330
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 135
- Hauteur [mm]: 225
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: E02
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 610
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 178
- Hauteur [mm]: 221
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,3
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B01
- L'état: neuf
- Série: E24
- Gamme de produits: BLUE dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B01
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 220
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
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- Série: E24
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B01
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 220
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
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- Gamme de produits: SMF
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 172
- Hauteur [mm]: 200
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: D26
- Type de borne: A
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B01
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 600
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 174
- Hauteur [mm]: 222
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec prise pour allume-cigare
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Longueur de câble [m]: 2,5
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.3-17.3
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,1-18
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix plus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.1-18.1
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plate Fix Plus+
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: Électrolyte cuivre, étain (zinc)
- Section de câbles jusqu'à [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Type de fiche: Fiche ronde
- Diamètre de montage [mm]: 17.1-18
- Voltage [V]:
- poids [g]: 100
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 ?
Pour enlever la batterie d'une 2.5 PI Mk2 Berline 2.5, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 220; 242; 257; 259; 260; 261 mm de longueur, 135; 172; 174; 175; 178 mm de largeur et 175; 200; 220; 221; 222; 225 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 Essence 25PI est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 25PI ?
La durée de vie de la batterie d’une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-2 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CV Essence 25PI?
Capacité de la batterie | 45; 60; 70 Ah |
Courant d'essai à froid | 330; 510; 540; 600; 610; 630 A |
Poids | 17 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | D26; E02 |
Quelle batterie convient le mieux pour une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 Essence sont les suivantes : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Quel est le prix d'une batterie pour une 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Berline 2.5 134 CV varie en général, entre 2.28 et 141.28 €.
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