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# 37-7519
SACHS 280 900 Amortisseur TOYOTA RAV4 Pression de gaz, Système bitube, Amortisseur télescopique
N° de référence: 280 900
Amortisseur
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-
- Côté d'assemblage:
Essieu arrière - Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 595
- pour numéro OE: 4853149128
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
-
- Gamme de produits: Excel-G
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 595
- L'état: Neuf
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage:
Amortisseur 280 900 SACHS
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV26X243A
- Amortisseur du catalogue SACHS
- Réf. art. 280 900
- Numéros de référence SACHS 280 900
- Coût: 59,18 €
- L'état Neuf
Similaires à des numéros OE (uniquement à titre de comparaison)
Constructeur/Model/Type/KW/Construction
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Moyens de paiement
N° de référence: JGT4386S
N° de référence: 28 1700 280 900
N° de référence: G63940
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Note du produit
| Estimation des paramètres | ||||
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| Le coût du produit | + | - | ||
| La qualité du produit | + | - | ||
| Qualité de l'emballage | + | - | ||
| Fabriquant | + | - | ||
| Garantie | + | - | ||
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