Piston Renault Megane II Break 1.5 dCi 82 CV Diesel
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N° de référence: 022 01 14
Alésage de cylindre [mm]: 77,0 Longueur [mm]: 65,8Hauteur d'axe [mm]: 41,6 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 646 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 12
Alésage de cylindre [mm]: 76,5 Longueur [mm]: 65,8Hauteur d'axe [mm]: 41,6 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 639 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 10
Alésage de cylindre [mm]: 76,0 Longueur [mm]: 65,8Hauteur d'axe [mm]: 41,6 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 630 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 04
Alésage de cylindre [mm]: 77,0 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 657 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 03
Alésage de cylindre [mm]: 76,75 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 421 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 21 02
Alésage de cylindre [mm]: 76,5 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 25,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur à: 021124 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 630 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 21 01
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 25,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur à: 021124 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 622 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 21 00
Dimension standard [DST] Alésage de cylindre [mm]: 76,0 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 25,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 624 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 021 PI 00122 001
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14 Diamètre de chambre [mm]: 39,7 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: phosphaté et revêtu de graphite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 157 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 626 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: S5F07700004C
Piston ATHENA S5F07700004C 76.97 mm
Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1 Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97 Année à partir de: 2010 Année jusqu'à: 2023 pour fabricant moteur: 4T Hauteur du piston [mm]: 19.70 Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00 Nombre de pièces [pcs]: 2 Traitement: forgé Relation de régulation: 13.4:1 Poids net [kg]: 0.18 Type: Biconical (pin) Unité quantitative: Jeu Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle L'état: neuf
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