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# 33-3255
Joint spi de vilebrequin Renault Master 3 2.3 dCi 145 FWD 146 CV Diesel
Infos: RENAULT Master III Van 2.3 dCi 145 FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV02, FV0M, FV0S,...
- Construction: 02.2010-...
- Puissance [KW]: 107
- Puissance [CV]: 146
- Cylindrée (cc): 2298
- Motorisation: Diesel
- Type: Camionnette
- Code du moteur : M9T 896
- Désignation du modèle du fabricant: FV
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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38
N° de référence: 3771S0212
Bague d'étanchéité, vilebrequin RIDEX 3771S0212 Ø: 81 mm
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Diamètre [mm]: 81
- Hauteur [mm]: 11,5
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- L'état: neuf
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N° de référence: FT49861
- Diamètre intérieur [mm]: 24,5
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur 2 [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 42
- L'état: neuf
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N° de référence: 8707116
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707116 côté frontal
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707116
- L'état: neuf
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N° de référence: NA5333
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 680, M9T 678, M9T 706, M9T 708
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASL
- Hauteur [mm]: 11,5
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: 81-38518-00
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 680
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 678
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 706
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 708
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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8.0/10
Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 19036731B
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur 1 [mm]: 11,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
- Diamètre [mm]: 81
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 50
- L'état: neuf
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N° de référence: 208 000
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: 182538
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Largeur [mm]: 11,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Poids [kg]: 0,058
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: 260.320
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 11,5
- Attention au infos de montage!
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec outillage de montage
- Diamètre [mm]: 81
- Code d'article: 8484200000
- L'état: neuf
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N° de référence: 61001500
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 678, M9T 680, M9T 706, M9T 708
- Code moteur: M9T-678, M9T-896
- Diamètre intérieur [mm]: 50
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: 8707185
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707185 du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707185
- L'état: neuf
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N° de référence: DRM0382
- Côté d'assemblage: côté frontal
- L'état: neuf
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N° de référence: SK6350
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 81
- numéro TECDOC du moteur: M9T 680
- L'état: neuf
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N° de référence: OS1450
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M9T 680, M9T 678, M9T 706, M9T 708
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 11,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: LK5022
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: M9T 680, M9T 678, M9T 706, M9T 708
- Diamètre intérieur [mm]: 94
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 841S
- Hauteur [mm]: 10
- Type de boîtier: Boîtier intégré
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 161, 193
- L'état: neuf
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N° de référence: 70-0084
- Diamètre intérieur [mm]: 94
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Type de boîtier: avec boîtier
- L'état: neuf
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N° de référence: NUP-NS-036
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Numéro de fabrication: NUP-NS-036
- L'état: neuf
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N° de référence: 71012300
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: M9T 706, M9T 708
- Diamètre intérieur [mm]: 168
- Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 13
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 195
- L'état: neuf
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N° de référence: FT49815
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 192
- Diamètre [mm]: 161
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 94
- L'état: neuf
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30,78 €
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N° de référence: DRM0466
- Diamètre intérieur [mm]: 96
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Type de boîtier: avec boîtier
- L'état: neuf
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