Piston Renault Logan Break 1.5 dCi 86 CV Diesel
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N° de référence: 41068620
Numéro de production: 076M14 Alésage de cylindre [mm]: 76,5 Hauteur d'axe [mm]: 41,7 Longueur [mm]: 66Profondeur de chambre 1 [mm]: 14 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Diamètre de chambre [mm]: 39,7 Numéro de composant: 61825, 61827, 66994 Diamètre du boulon [mm]: 26 longueur de boulon [mm]: 60 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale numéro TECDOC du moteur: K9K 796 Jeu du piston [mm]: 0,065 Phase de réparation: 0,50 L'état: neuf
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Cet article Piston comprend les composants suivants:
1 - Segment de piston
(61825);
1 - Segment de piston
(61827);
1 - Segment de piston
(66994);
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N° de référence: 41068600
Numéro de production: 076M14 Alésage de cylindre [mm]: 76 Hauteur d'axe [mm]: 41,7 Longueur [mm]: 66Profondeur de chambre 1 [mm]: 14 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Diamètre de chambre [mm]: 39,7 Numéro de composant: 61824, 61826, 66993 Dimension standard [DST] Diamètre du boulon [mm]: 26 longueur de boulon [mm]: 60 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale numéro TECDOC du moteur: K9K 796 Jeu du piston [mm]: 0,065 L'état: neuf
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Cet article Piston comprend les composants suivants:
1 - Segment de piston
(61824);
1 - Segment de piston
(61826);
1 - Segment de piston
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N° de référence: 021 PI 00124 001
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9 Diamètre de chambre [mm]: 49 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: phosphaté et revêtu de graphite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 157 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 620 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 021 PI 00122 002
Alésage de cylindre [mm]: 76,50 Longueur [mm]: 66Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14 Diamètre de chambre [mm]: 39,7 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: phosphaté et revêtu de graphite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 157 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 640 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 01
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 421 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 04
Alésage de cylindre [mm]: 77,0 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 657 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 22
Alésage de cylindre [mm]: 76,5 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,4 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 421 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 20
Alésage de cylindre [mm]: 76,0 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,4 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 421 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 10
Alésage de cylindre [mm]: 76,0 Longueur [mm]: 65,8Hauteur d'axe [mm]: 41,6 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 630 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 12
Alésage de cylindre [mm]: 76,5 Longueur [mm]: 65,8Hauteur d'axe [mm]: 41,6 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 639 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 14
Alésage de cylindre [mm]: 77,0 Longueur [mm]: 65,8Hauteur d'axe [mm]: 41,6 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 646 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 021 PI 00123 001
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5 Diamètre de chambre [mm]: 47 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: phosphaté et revêtu de graphite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 157 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Poids net [g]: 613 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 01 03
Alésage de cylindre [mm]: 76,75 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 26,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur de: 021125-091025 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 421 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 21 00
Dimension standard [DST] Alésage de cylindre [mm]: 76,0 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 25,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 624 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 21 01
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 25,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur à: 021124 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 622 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 022 21 02
Alésage de cylindre [mm]: 76,5 Longueur [mm]: 66,0Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60,0 Diamètre du boulon [mm]: 25,0 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0 Diamètre de chambre [mm]: 39,65 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25 Surface: revêtu Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 114 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N N° de moteur à: 021124 Jeu du piston [mm]: 0,06 Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 630 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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N° de référence: 021 PI 00122 001
Alésage de cylindre [mm]: 76,25 Longueur [mm]: 66Hauteur d'axe [mm]: 41,8 longueur de boulon [mm]: 60 Diamètre du boulon [mm]: 26 Profondeur de chambre 1 [mm]: 14 Diamètre de chambre [mm]: 39,7 Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3 Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4 travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur Surface: phosphaté et revêtu de graphite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9 Forme de bielle: Bielle trapézoïdale Numéro de production: 76 L 157 Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80 Poids net [g]: 626 Longueur de l'emballage [cm]: 9,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9,50 L'état: neuf
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