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# 65-1046
Piston RENAULT Fluence (L3_) 1.5 dCi 110 CV Diesel
Infos: RENAULT Fluence (L3_) 1.5 dCi (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W)
- Construction: 02.2010-...
- Puissance [KW]: 81
- Puissance [CV]: 110
- Cylindrée (cc): 1461
- Motorisation: Diesel
- Type: A trois volumes
- Code du moteur : K9K 657
- Désignation du modèle du fabricant: L30_
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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23
N° de référence: 021 PI 00123 002
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]:
![Piston 66 Longueur [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
66 - Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 836, K9K 837
- Poids net [g]: 615
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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54,58 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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N° de référence: ENT050912 050
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 66
- numéro TECDOC du moteur: K9K 836
- L'état: neuf
65,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
N° de référence: 021 PI 00128 001
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 837, K9K656, K9K657
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 614
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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76,18 €
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N° de référence: 021 PI 00128 000
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 837, K9K656, K9K657
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 604
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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76,78 €
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N° de référence: 021 PI 00123 000
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 836, K9K 837
- Poids net [g]: 603
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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76,88 €
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N° de référence: 87-123400-40
- Numéro de production: 7657-701
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123400-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- numéro TECDOC du moteur: K9K 836
- Jeu du piston [mm]: 0,055
- L'état: neuf
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82,78 €
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N° de référence: 021 PI 00128 002
- Alésage de cylindre [mm]: 76,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,8
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 837, K9K656, K9K657
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 610
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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84,68 €
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N° de référence: 87-123407-40
- Numéro de production: 7657-701
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 66
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123407-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- numéro TECDOC du moteur: K9K 836
- L'état: neuf
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91,28 €
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N° de référence: 87-123407-50
- Numéro de production: 7658-502
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5, 0,50
- Hauteur d'axe [mm]: 41,74
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123407-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- numéro TECDOC du moteur: K9K 837
- L'état: neuf
Plus
91,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
N° de référence: 87-123400-50
- Numéro de production: 7658-502
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,74
- Hauteur [mm]: 66
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,43
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Numéro de composant: 08-123400-30
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- numéro TECDOC du moteur: K9K 837
- Jeu du piston [mm]: 0,051
- L'état: neuf
Plus
91,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
N° de référence: 41097600
- numéro TECDOC du moteur: K9K 836
- numéro TECDOC du moteur: K9K 837
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Numéro de composant: 61824, 61826, 66993
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- L'état: neuf
Plus
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Cet article Piston comprend les composants suivants:
- 1 - Segment de piston (61824);
- 1 - Segment de piston (61826);
- 1 - Segment de piston (66993);
99,88 €
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En stock
N° de référence: 41097620
- numéro TECDOC du moteur: K9K 836
- numéro TECDOC du moteur: K9K 837
- Numéro de production: 076M14
- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Hauteur d'axe [mm]: 41,7
- Longueur [mm]: 66
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Numéro de composant: 61825, 61827, 66994
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- longueur de boulon [mm]: 60
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Jeu du piston [mm]: 0,065
- Phase de réparation: 0,50
- L'état: neuf
Plus
Cet article Piston comprend les composants suivants:
- 1 - Segment de piston (61825);
- 1 - Segment de piston (61827);
- 1 - Segment de piston (66994);
106,28 €
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N° de référence: 021 PI 00118 100
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 50
- Hauteur d'axe [mm]: 32,458
- longueur de boulon [mm]: 42
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,86
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,43
- Surface: EvoGlide® revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 3,8
- Numéro de production: 76 MT 1
- Numéro de composant: 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 2.M1.75 IFU unb, 3. DSF 2.0 Cr
- Code moteur: K9K 836, K9K 837
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 577
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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107,38 €
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N° de référence: FT47137/0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 60
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- L'état: neuf
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108,08 €
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N° de référence: 021 PI 00120 000
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,65
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 656
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 640
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
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114,38 €
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N° de référence: 100-29053
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- numéro TECDOC du moteur: K9K 657
- L'état: neuf
407,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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livraison gratuite
N° de référence: 100-29052
- Dimension standard [DST]
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
- numéro TECDOC du moteur: K9K 657
- L'état: neuf
407,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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N° de référence: 021 PI 00123 001
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 836, K9K 837
- Poids net [g]: 613
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
Plus
87,28 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
N° de référence: 021 PI 00118 300
- Alésage de cylindre [mm]: 76
- Longueur [mm]: 50
- Hauteur d'axe [mm]: 32,542
- longueur de boulon [mm]: 42
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,86
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,43
- Surface: EvoGlide® revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 3,8
- Numéro de production: 76 MT 1
- Numéro de composant: 1. ET 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 2.M1.75 IFU unb, 3. DSF 2.0 Cr
- Code moteur: K9K 836, K9K 837
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Poids net [g]: 464
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,50
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,60
- L'état: neuf
Plus
109,18 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
N° de référence: 021 PI 00120 001
- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,65
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 13,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Code moteur: K9K 656
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 624
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: neuf
Plus
125,58 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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