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Joint spi de boîte de vitesse manuel Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence

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Articles: 18
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RIDEX 624S0003 Joint spi de boîte de vitesse manuel Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 1999
Joint spi boîte de vitesse RIDEX 624S0003

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N° de référence: 624S0003
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre intérieur [mm]:  29,90
  • Diamètre [mm]:  47,00
  • Largeur [mm]:  11,30
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • L'état:  neuf
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PAYEN NA5449 Joint spi boîte de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2000
Bague d'étanchéité boite de vitesse PAYEN NA5449
10/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: NA5449
  • Type de boîte de vitesses:  BE4
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  36
  • Diamètre intérieur [mm]:  23
  • Épaisseur [mm]:  6
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  827N W
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • L'état:  neuf
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3RG 81245 Bague d'étanchéité boite de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2001
Joint spi de boîte de vitesse manuel 3RG 81245

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N° de référence: 81245
  • Diamètre intérieur [mm]:  12,8
  • Hauteur [mm]:  9,3
  • Diamètre [mm]:  22
  • Diamètre extérieur 2 [mm]:  28,5
  • L'état:  neuf
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TOPRAN 722336 Joint spi de boîte de vitesse manuel Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2002
Joint spi boîte de vitesse TOPRAN 722 336

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N° de référence: 722 336
  • Diamètre intérieur [mm]:  23
  • Diamètre [mm]:  36
  • Hauteur 1 [mm]:  6
  • Hauteur 2 [mm]:  7
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • ID transmission:  BE4, BE4R
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 07015547B
    • numéro TECDOC du moteur: RFN (EW10J4)
    • Côté d'assemblage: Entrée
    • Type de boîte de vitesses: BE4
  • Hauteur 1 [mm]:  6
  • Hauteur 2 [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  36
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • pour numéro OE:  210940
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  23
  • L'état:  neuf
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REINZ 813802700 Bague d'étanchéité boite de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2004
Joint spi de boîte de vitesse manuel REINZ 81-38027-00
10/10 Établi à partir de 2 notes utilisateurs
N° de référence: 81-38027-00
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre intérieur [mm]:  29,9
  • Diamètre [mm]:  47
  • Hauteur [mm]:  11,3
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 24202
  • Diamètre intérieur [mm]:  23
  • Diamètre [mm]:  47
  • L'état:  neuf
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NTY NUPCT003 Joint spi boîte de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2006
Bague d'étanchéité boite de vitesse NTY NUP-CT-003

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N° de référence: NUP-CT-003
  • Numéro de fabrication:  NUP-CT-003
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Diamètre [mm]:  58
  • Côté d'assemblage:  avant, gauche
  • L'état:  neuf
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STARK SKSSM3740002 Bague d'étanchéité boite de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2007
Joint spi de boîte de vitesse manuel STARK SKSSM-3740002

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N° de référence: SKSSM-3740002
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre intérieur [mm]:  29,90
  • Diamètre [mm]:  47,00
  • Largeur [mm]:  11,30
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • L'état:  neuf
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MAXGEAR 700340 Joint spi de boîte de vitesse manuel Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 1999
Joint spi boîte de vitesse MAXGEAR 70-0340

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N° de référence: 70-0340
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre intérieur [mm]:  29,9
  • Diamètre [mm]:  47
  • Hauteur [mm]:  11,3
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • L'état:  neuf
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TRICLO 671671 Joint spi boîte de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2000
Bague d'étanchéité boite de vitesse TRICLO 671671

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N° de référence: 671671
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Épaisseur [mm]:  11,3
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Diamètre [mm]:  58
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • L'état:  neuf
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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 62 91 1412
  • Épaisseur [mm]:  11,3
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Matériel:  ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Côté d'assemblage:  avant, gauche
  • Poids [kg]:  0,025
  • Diamètre [mm]:  58
  • L'état:  neuf
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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 62 92 2448
  • Largeur [mm]:  11,2
  • Diamètre intérieur [mm]:  25,5, 28
  • Matériel:  ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Côté d'assemblage:  avant, droit
  • Poids [kg]:  0,02
  • Diamètre [mm]:  47
  • L'état:  neuf
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AIC 51235 Joint spi boîte de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2003
Bague d'étanchéité boite de vitesse AIC 51235

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N° de référence: 51235
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Code moteur: EW10J4
  • L'état:  neuf
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AIC 51232 Bague d'étanchéité boite de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2004
Joint spi de boîte de vitesse manuel AIC 51232

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N° de référence: 51232
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
    • Code moteur: EW10J4
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses, gauche
  • L'état:  neuf
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FEBI BILSTEIN 11414 Joint spi de boîte de vitesse manuel Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2005
Joint spi boîte de vitesse FEBI BILSTEIN 11414

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N° de référence: 11414
  • Épaisseur [mm]:  11,3
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Matériel:  ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses, gauche
  • Poids [kg]:  0,008
  • Diamètre [mm]:  58
  • L'état:  neuf
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MI.R.A. 371566 Joint spi boîte de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2006
Bague d'étanchéité boite de vitesse MI.R.A. 37/1566

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N° de référence: 37/1566
  • Poids [kg]:  0,024
  • L'état:  neuf
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43,08 €
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FARE SA 4761 Bague d'étanchéité boite de vitesse Peugeot 206 (2A/C) 2.0 S16 136 CV Essence 2007
Joint spi de boîte de vitesse manuel FARE SA 4761

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N° de référence: 4761
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Poids [kg]:  0,04
  • Diamètre intérieur [mm]:  36
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  25, 40, 29,9
  • Diamètre [mm]:  58, 48
  • L'état:  neuf
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