Panier
# 60-4457
Joint spi de vilebrequin Mitsubishi Pajero II Canvas Top 1.8 GDI 131 CV Essence
Infos: MITSUBISHI Pajero II Canvas Top (V20) 1.8 GDI
- Construction: 06.1998-04.2000
- Puissance [KW]: 96
- Puissance [CV]: 131
- Cylindrée (cc): 1834
- Motorisation: Essence
- Type: Véhicule tout terrain à carrosserie ouverte
- Code du moteur : 4G93 (GDI)
- Désignation du modèle du fabricant: V2_W, V4_W
- Alimentation en carburant: Injection directe
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Forme de moteur: REIHE
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Type de cylindre : DOHC
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
Articles:
1
N° de référence: 12013459B
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- L'état: neuf
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- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
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- Code d'article: 8484200000
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- Diamètre intérieur [mm]: 44
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 60
- Code d'article: 8484200000
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- Type de turbulence: Turbulence à droite
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
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- Diamètre [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 6
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Code d'article: 8484200000
- L'état: neuf
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- Type de turbulence: Turbulence à gauche
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- Diamètre intérieur 2 [mm]: 91
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- Type de turbulence: Turbulence à droite
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