Batterie MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 167 CV Diesel AGM, EFB, GEL
- Ampérage [A]: 300
- Voltage [V]:
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- L'état: neuf
- Ampérage [A]: 100
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: Reconditionné(e)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: Side (rotary)
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +90
- Ampérage [A]: 500
- Diamètre de montage [mm]: 16
- Autorisation: RoHS, EC
- Matériel: Zinc, Matière plastique
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16.5-17
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- L'état: neuf
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: SWITCH HEEL
- Diamètre de montage [mm]: 17.5 (-)
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 125
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 30
- Matériel: Laiton, Matière plastique
- Diamètre de montage [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Type de raccord: Quick disconnect
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 150
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Type: DISCONNECTOR HEBEL
- Universel: Oui
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 500
- Section de câble [mm²]: 16-35
- Matériel: Laiton
- Type: SAE/JIS type A
- Diamètre des points de fixation [mm]: 6,5-9,5
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 50
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 200
- Type: Main power switch
- Diamètre [mm]:
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Écartement entre les trous [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 102
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Type de montage: vissé
- Filetage de raccordement: M10
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 12 V: max 1000A/10 sek/12V
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050-IPX2
- Pas de vis [mm]: 1,5
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- Ampérage [A]: 50
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 100
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 29
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 55
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 200
- Électricité au démarrage [A]: 1000
- Type: Main power switch
- Diamètre de l'alésage [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 61
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Ampérage [A]: 250
- Voltage [V]:
- Diamètre de montage [mm]: 15-17
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Courant nominal [A]: 275
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- L'état: neuf
- Montage d'origine: CuZn39+Ag
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]:
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 24 V: 2500A/5 sek.
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050
- Type de protection (Code IP): IP69K
- Forme: rond
- Ampérage [A]: 250
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à gauche
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à droite
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T) ?
Pour enlever la batterie d'une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5DI-D (KA4T) , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T) Diesel ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 4WD, 2.5 DI-D (KA4T) 167 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, mm de largeur et 51; 55; 102 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 167 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D Diesel 4D56-HP est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4D56-HP ?
La durée de vie de la batterie d’une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5DI-D (KA4T) 167 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-2 Années |
Batterie EFB | 4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 167 CV Diesel 4D56-HP?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T) Diesel sont les suivantes : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 167 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D (KA4T) 167 CV varie en général, entre 4.08 et 47.28 €.
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- L5 VMF VMF95M
- ALCA 509010
- HELLA 8KX 716 405-011
- 249SE EXIDE EB954
- 249TE EXIDE EA954
- EL800 (115EFB) EXIDE EL954
- 590 04 BANNER 013595040101
- 250Marine EXIDE ER450