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Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 79 CV Diesel

Infos: MERCEDES-BENZ T2/LN1 Camion basculant 508 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342)
  • Construction: 03.1989-12.1994
  • Puissance [KW]: 58
  • Puissance [CV]: 79
  • Cylindrée (cc): 2299
  • Motorisation: Diesel
Carrosserie:
  • Type: Camion basculant
Fiche technique:
  • Code du moteur : OM 601.941
  • Désignation du modèle du fabricant: ...
  • Catalyseur: ...
  • Alimentation en carburant: Moteur à injection indirecte
  • Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
  • Année (à partir de): ...
  • Année (jusqu'à) : ...
Articles: 3
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FEBI BILSTEIN 17901 Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1989
Joint d'étanchéité, pompe d'injection FEBI BILSTEIN 17901

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N° de référence: 17901
Joint de pompe à injection FEBI BILSTEIN 17901
  • Hauteur [mm]:  13
  • Diamètre intérieur [mm]:  10,3
  • Diamètre [mm]:  32, 19,2
  • Diamètre extérieur 2 [mm]:  40,7
  • Poids [kg]:  0,054
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PLANET TECH PL2000 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1990
Kit joint pompe injection PLANET TECH PL2000

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N° de référence: PL2000
Joint de pompe à injection PLANET TECH PL2000
  • Matériel:  Caoutchouc
  • Quantité:  25
  • Diamètre [mm]:  8
  • Diamètre intérieur [mm]:  3
  • L'état:  neuf
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SWAG 10917901 Kit joint pompe injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1991
Pochette joint pompe injection SWAG 10 91 7901

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N° de référence: 10 91 7901
Joint de pompe à injection SWAG 10 91 7901
  • Hauteur [mm]:  13
  • Diamètre intérieur [mm]:  10,3
  • Diamètre [mm]:  32, 19,2
  • Diamètre extérieur 2 [mm]:  40,7
  • Poids [kg]:  0,054
  • L'état:  neuf
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Joint SPI pompe injection ELRING 811.115

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N° de référence: 811.115
Joint de pompe à injection ELRING 811.115
  • Code d'article:  6815994170
  • L'état:  neuf
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AJUSA 00430700 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1993
Joint de pompe à injection AJUSA 00430700

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N° de référence: 00430700
Joint de pompe à injection AJUSA 00430700
  • Épaisseur [mm]:  0,5
  • Longueur [mm]:  Joint de pompe à injection 167 Longueur [mm]167
  • Largeur [mm]:  160
  • L'état:  neuf
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AJUSA 00174900 Kit joint pompe injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1994
Joint d'étanchéité, pompe d'injection AJUSA 00174900

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N° de référence: 00174900
Joint de pompe à injection AJUSA 00174900
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ELRING 112802 Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1989
Kit joint pompe injection ELRING 112.802

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N° de référence: 112.802
Joint de pompe à injection ELRING 112.802
  • Code d'article:  4823908000
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DT Spare Parts 212121 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1990
Pochette joint pompe injection DT Spare Parts 2.12121

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N° de référence: 2.12121
Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection DT Spare Parts 2.12121
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre intérieur [mm]:  25
  • Diamètre [mm]:  35
  • Poids net [g]:  8
  • L'état:  neuf
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MEAT & DORIA 9539 Kit joint pompe injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1991
Joint SPI pompe injection MEAT & DORIA 9539
8.0/10 Établi à partir de 2 notes utilisateurs
N° de référence: 9539
Jeu de joints, pompe d'injection MEAT & DORIA 9539
  • pour numéro OE:  55234363
  • L'état:  neuf
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BOSCH F01M101454 Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1992
Joint de pompe à injection BOSCH F 01M 101 454

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N° de référence: F 01M 101 454
Jeu de joints, pompe d'injection BOSCH F 01M 101 454
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ELRING 105080 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1993
Joint d'étanchéité, pompe d'injection ELRING 105.080

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N° de référence: 105.080
Jeu de joints, pompe d'injection ELRING 105.080
  • Nombre de bagues d’étanchéité:  2
  • Code d'article:  3926909985
  • L'état:  neuf
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 0213133 Kit joint pompe injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1994
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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 02.13.133
Jeu de joints, pompe d'injection TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.13.133
  • pour numéro OE:  000 078 0680
  • L'état:  neuf
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ENGITECH ENT210025 Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1989
Pochette joint pompe injection ENGITECH ENT210025

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N° de référence: ENT210025
Jeu de joints, pompe d'injection ENGITECH ENT210025
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DT Spare Parts 420654 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1990
Joint SPI pompe injection DT Spare Parts 4.20654

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N° de référence: 4.20654
Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection DT Spare Parts 4.20654
  • Épaisseur [mm]:  2,5
  • Matériel:  CF (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]:  45
  • Poids net [g]:  1,7
  • L'état:  neuf
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FEBI BILSTEIN 48688 Kit joint pompe injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1991
Joint de pompe à injection FEBI BILSTEIN 48688

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N° de référence: 48688
Jeu de joints, pompe d'injection FEBI BILSTEIN 48688
  • Poids [kg]:  0,010
  • L'état:  neuf
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HOFFER 9539 Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1992
Joint d'étanchéité, pompe d'injection HOFFER 9539

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N° de référence: 9539
Jeu de joints, pompe d'injection HOFFER 9539
  • pour numéro OE:  55234363
  • L'état:  neuf
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DT Spare Parts 420216 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1993
Kit joint pompe injection DT Spare Parts 4.20216

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N° de référence: 4.20216
Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection DT Spare Parts 4.20216
  • Épaisseur [mm]:  13
  • Diamètre intérieur [mm]:  96
  • Diamètre [mm]:  113
  • Poids net [g]:  27
  • L'état:  neuf
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ELRING 539150 Kit joint pompe injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1994
Pochette joint pompe injection ELRING 539.150

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N° de référence: 539.150
Joint de pompe à injection ELRING 539.150
  • Diamètre intérieur [mm]:  60
  • Diamètre [mm]:  67
  • Épaisseur [mm]:  3,5
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme:  Joint torique
  • Code d'article:  3926909985
  • L'état:  neuf
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CORTECO 20029770B Joint de pompe à injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1989
Joint SPI pompe injection CORTECO 20029770B

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N° de référence: 20029770B
Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection CORTECO 20029770B
  • Hauteur 1 [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  68
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  51
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • L'état:  neuf
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ELRING 002920 Joint d'étanchéité, pompe d'injection Mercedes T2 LN1 Camion basculant 508 D 2.3 (667.301, 667.302, 667.341) 79 CV Diesel 1990
Joint de pompe à injection ELRING 002.920

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N° de référence: 002.920
Joint de pompe à injection ELRING 002.920
  • Diamètre intérieur [mm]:  100
  • Diamètre [mm]:  106,2
  • Épaisseur [mm]:  3,1
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme:  Joint torique
  • Code d'article:  3926909985
  • L'état:  neuf
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