Batterie LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV 261 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 07.2018-...
- Puissance [KW]: 192
- Puissance [CV]: 261
- Cylindrée (cc): 1477
- Motorisation: hybride
- Type: Véhicule tout terrain fermé
- Code du moteur : ...
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: ...
- Préparation de carburant: ...
- Type de cylindre : ...
- Refroidissement moteur: ...
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 200
- Électricité au démarrage [A]: 1000
- Type: Main power switch
- Diamètre de l'alésage [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 61
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Ampérage [A]: 250
- Voltage [V]:
- Diamètre de montage [mm]: 15-17
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Courant nominal [A]: 275
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- L'état: neuf
- Montage d'origine: CuZn39+Ag
- Type de montage: vissé
- Voltage [V]:
- Nombre de connexions: 2
- Capacité de charge à 24 V: 2500A/5 sek.
- Type de commande: Commande de rotation
- DIN/ISO: 40050
- Type de protection (Code IP): IP69K
- Forme: rond
- Ampérage [A]: 250
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf

- Couleur:
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie à gauche
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Largeur [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 24
- Profondeur [mm]: 43
- pour câble-Ø [mm]: 17
- L'état: neuf
- Couleur:
- Matériel: ETP (élastomère thermoplastique)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sortie au milieu
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Largeur [mm]: 95
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 42
- pour câble-Ø [mm]: 20
- Produit jumelé : 50281117
- L'état: neuf
- Plage de mesure jusqu'à [°]: -50
- L'état: neuf
- Universel: Oui
- Couleur:
- L'état: neuf

- Série: TEST-01
- Universel: Oui
- Couleur: transparent, Rouge
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Série: AkkuAcid Test
- poids [g]: 500
- Largeur [mm]: 31
- Longueur [mm]:
- Matériel: Matière plastique
- Plage de mesure (acide de batterie) de [g/cm³]: 1.1-1.3
- Volume d'aspiration [ml]: 14
- Couleur: jaune, Rouge
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique
- Couleur: transparent, noir
- Longueur [mm]:
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Info complémentaire: 1.1-1.3 Kg/L
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Longueur totale[mm]: 280
- poids [g]: 107
- L'état: neuf
- Poids net [kg]: 0,07
- Longueur [mm]:
- fabriqué en: Allemagne
- L'état: neuf
- Matériel: Plomb
- Unité quantitative: Kit
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Quantité: 2
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles JIS
- L'état: neuf
- Gamme de produits: CONNECTOR
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 76,06
- Hauteur [mm]: 38,32
- Poids [kg]: 110
- Type: SCANGRIP CONNECT
- Adaptateur conforme: DEWALT
- Tension du réseau [V]: 18/20
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV ?
Pour enlever la batterie d'une 01 SUV (CX11) PHEV, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV Essence/électrique ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de 01 SUV (CX11) PHEV 261 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 110; 220; 280; 290 mm de longueur, 31; 71; 76; 95 mm de largeur et 24; 38; 40; 51 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV 261 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la 01 SUV (CX11) PHEV Essence/électrique JLH-3G15TD est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV JLH-3G15TD ?
La durée de vie de la batterie d’une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV 261 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-2 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV 261 CV Essence/électrique JLH-3G15TD?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | 110 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | 40050 |
Quelle batterie convient le mieux pour une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une 01 SUV (CX11) PHEV Essence/électrique sont les suivantes : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une 01 SUV (CX11) PHEV 261 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une LYNK & CO 01 SUV (CX11) PHEV 261 CV varie en général, entre 3.28 et 47.28 €.