N° de référence : 593.220 Joint de pompe de gavage 593.220
Constructeur: ELRING
En stock
8,78 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%
Diamètre intérieur [mm]: 31
Épaisseur [mm]: 2
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Forme: Joint torique
Code d'article: 3926904590
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 789.970 Joint de pompe à carburant 789.970
Constructeur: ELRING
En stock
3,28 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%
Diamètre intérieur [mm]: 9,2
Épaisseur [mm]: 2,53
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Forme: Joint torique
Diamètre [mm]: 14,26
Code d'article: 3926909985
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 575.950 Joint de pompe à essence 575.950
Constructeur: ELRING
En stock
1,88 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%
Épaisseur [mm]: 2
Diamètre intérieur [mm]: 31,5
Forme: Joint torique
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : DRM0286 Joint d'étanchéité pompe à carburant DRM0286
Constructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
En stock
6,98 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%
Diamètre intérieur [mm]: 31
Épaisseur [mm]: 2
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Forme: Joint torique
Couleur: vert
Code d'article: 3926909985
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 284.720 Joint de pompe de gavage 284.720
Constructeur: ELRING
En stock
2,78 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%
Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
L'état: Neuf
Détails
N° de référence : 501 432 Joint de pompe à carburant 501432
Constructeur: TOPRAN
En stock
2,18 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%
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Catalyseur
Filtre à carburant
Le/la Joint de pompe à carburant LEXUS ES (_V6_) est un élément du système de carburation. Cette unité est sensible à la qualité du carburant, et nécessite des inspections et un entretien réguliers. Ignorer les règles d'utilisation entrainerait un mauvais fonctionnement du moteur et des autres systèmes. Nous proposons des Joint de pompe à carburant LEXUS ES (_V6_) dans notre catalogue. Passez votre commande en ligne, et faites livrer votre colis chez vous rapidement. Nous n'offrons que des pièces de la meilleure qualité à un prix raisonnable.
