Batterie Ford Ranger TKE 2.5 i 166 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 11.2011-...
- Puissance [KW]: 122
- Puissance [CV]: 166
- Cylindrée (cc): 2488
- Motorisation: Essence
- Type: Pick-up
- Code du moteur : GBVAK
- Désignation du modèle du fabricant: TKE
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 700
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 700
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1, 1,EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 670
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Futura
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 174
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,9
- Type de borne: A
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 700
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 740
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: REVOLUTION
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730, 740
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Start-Stop
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1, 1, EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, résistance aux cycles alternés augmentée, insensibilité aux secousses augmentée, avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 650
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec prise pour allume-cigare
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Longueur de câble [m]: 2,5
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- Ampérage jusqu'à [A]: 1200
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Recommandations du fabricant: FORD
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Ford Ranger TKE 2.5 i ?
Pour enlever la batterie d'une Ford Ranger TKE 2.5i, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Ford Ranger TKE 2.5 i Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Ford Ranger TKE 2.5 i 166 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 278; 314; 315 mm de longueur, 174; 175 mm de largeur et 175 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Ford Ranger TKE 2.5 i 166 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Ranger Mk3 (TKE) 2.5 i Essence GBVAK est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une FORD Ranger Mk3 (TKE) 2.5 i GBVAK ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Ranger Mk3 (TKE) 2.5i 166 CV varie d’un modèle à l’autre :
| Batterie AGM | 3 Années |
| Batterie EFB | 3-4 Années |
| Batterie GEL | 3-4 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une FORD Ranger Mk3 (TKE) 2.5 i 166 CV Essence GBVAK?
| Capacité de la batterie | 65; 70; 72; 75; 80; 85 Ah |
| Courant d'essai à froid | 640; 650; 670; 680; 700; 730; 730, 740; 740; 800 A |
| Poids | 17 kg |
| Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
| DIN/ISO | LB3; LB4 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Ford Ranger TKE 2.5 i ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Ford Ranger TKE 2.5 i Essence sont les suivantes : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une Ford Ranger TKE 2.5 i 166 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Ford Ranger TKE 2.5 i 166 CV varie en général, entre 1,98 € et 156,88 € €.
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