Batterie Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost 179 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Gamme de produits: REVOLUTION
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 650
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Start-Stop
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 650
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1, 1,EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: REVOLUTION
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730, 740
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Start-Stop
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB4
- Type de borne: 1, 1, EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, résistance aux cycles alternés augmentée, insensibilité aux secousses augmentée, avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 650
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, résistance aux cycles alternés augmentée, insensibilité aux secousses augmentée, avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 175
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec prise pour allume-cigare
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Longueur de câble [m]: 2,5
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Numéro de fabrication: EBP-FR-000
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- Ampérage jusqu'à [A]: 1200
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Recommandations du fabricant: FORD
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.3-17.3
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,1-18
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix plus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.1-18.1
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plate Fix Plus+
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: Électrolyte cuivre, étain (zinc)
- Section de câbles jusqu'à [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Type de fiche: Fiche ronde
- Diamètre de montage [mm]: 17.1-18
- Voltage [V]:
- poids [g]: 100
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost ?
Pour enlever la batterie d'une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost 179 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 278; 315 mm de longueur, 175 mm de largeur et 175 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost 179 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Focus Mk3 Berline (DYB) 1.5 EcoBoost Essence M9DB est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une FORD Focus Mk3 Berline (DYB) 1.5 EcoBoost M9DB ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Focus Mk3 Berline (DYB) 1.5 EcoBoost 179 CV varie d’un modèle à l’autre :
| Batterie AGM | 2 Années |
| Batterie EFB | 3 Années |
| Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une FORD Focus Mk3 Berline (DYB) 1.5 EcoBoost 179 CV Essence M9DB?
| Capacité de la batterie | 65; 70; 75; 80 Ah |
| Courant d'essai à froid | 650; 730; 730, 740 A |
| Poids | kg |
| Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
| DIN/ISO | LB3; LB4 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost Essence sont les suivantes : AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Quel est le prix d'une batterie pour une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost 179 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Ford Focus mk3 Berline 1.5 EcoBoost 179 CV varie en général, entre 1,98 € et 168,78 € €.
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- D54 VARTA 565500065D842
- 575500073 CARTECHNIC 40 27289 03012 8
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- EL652 (100EFB) EXIDE EL652
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