Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence
Infos: FORD C-Max (DM2) 1.6
- Construction: 02.2007-09.2010
- Puissance [KW]: 74
- Puissance [CV]: 100
- Cylindrée (cc): 1596
- Motorisation: Essence
- Type: Monospace
- Entraînement: Traction avant
- Désignation du modèle du fabricant: DM2
- Type de freinage: ...
- Système de freinage: ...
- Forme de moteur: REIHE
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
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49
N° de référence: 2110-FOCII20
- Date de production à partir de: 200703
- Date de production jusqu'à: 201007
- pour le modèle de la série de modèles: CB3
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
- Diamètre [mm]: 81
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: neuf
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N° de référence: 618087
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]:
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Filetage: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: neuf
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N° de référence: NPW-FR-004
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]:
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Numéro de fabrication: NPW-FR-004
- L'état: neuf
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N° de référence: KFR634
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Spécification: Middle
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: 8540 16133
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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N° de référence: 24925
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]:
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: neuf
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N° de référence: 49-2898
- Date de production à partir de: 200703
- Date de production jusqu'à: 201007
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: neuf
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N° de référence: 607-564
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Filetage: M10x1.5
- Diamètre [mm]: 81
- Matériel: Caoutchouc
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: neuf
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N° de référence: 305174
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]:
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: neuf
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N° de référence: 2111-FOCIIMTRH
- Date de production à partir de: 200703
- Date de production jusqu'à: 201007
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,0
- L'état: neuf
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N° de référence: 49-1907
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: neuf
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N° de référence: 49-1626
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 72
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Type de joint: Joint tripode
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: neuf
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N° de référence: 2111-FUS
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: neuf
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N° de référence: G8G010PC
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Montage d'origine: L=492 mm
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents 1: 23
- Nombre de dents 2: 23
- L'état: neuf
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N° de référence: 445 763
Jeu de joints, arbre de transmission HART 445 763 Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]:
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M10
- L'état: neuf
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N° de référence: 862039
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]:
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,8
- Filetage: M10
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: neuf
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N° de référence: 618168
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]:
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: neuf
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N° de référence: G7G019PC
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 32
- L'état: neuf
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N° de référence: 512545
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]:
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Spécification: Groove type: Middle
- Poids net [kg]: 1,87
- L'état: neuf
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N° de référence: 09K634
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 09K634 boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Spécification: Middle
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: neuf
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