Batterie DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 226 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 10.1989-09.1994
- Puissance [KW]: 166
- Puissance [CV]: 226
- Cylindrée (cc): 3980
- Motorisation: Essence
- Type: A trois volumes
- Code du moteur : 9EPCNA
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif, Borne fileté
- Largeur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 25
- Profondeur [mm]: 55
- Matériel: Acier
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle
- Section de câble [mm²]: 6-120
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Type: Offset
- Coupe transversale [mm²] de: 35
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Voltage [V]:
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Type: Offset
- Coupe transversale [mm²] de: 35
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Voltage [V]:
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BKS +
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 60
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 60
- pour câble-Ø [mm]: 10.5
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- pour câble-Ø [mm]: 10
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BKS -
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Surface: légèrement doré
- Largeur [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 40
- Profondeur [mm]: 60
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 70
- pour câble-Ø [mm]: 14
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 70
- pour câble-Ø [mm]: 14
- Surface: Lationné
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- Unité quantitative: Kit
- L'état: neuf

- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 100
- Ampérage jusqu'à [A]: 200
- Diamètre de montage [mm]: 8
- Écartement entre les trous [mm]: 40
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec revêtement
- Couleur:
- Unité quantitative: Pièce
- Fonctionnalités: 2-POLE
- L'état: neuf
- Ampérage [A]: 100
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Filetage: M8
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off, Relais à courant de travail
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- Ampérage [A]: 500
- Écartement entre les trous [mm]: 34
- Hauteur [mm]: 110
- Diamètre de montage [mm]: 60
- L'état: neuf
- pour référence: EA/462
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 275
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail, Commutateur on/off
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Quantité: 1
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Certificat: FIA
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- L'état: Reconditionné(e)

- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 500
- Section de câble [mm²]: 16-35
- Matériel: Laiton
- Type: SAE/JIS type A
- Diamètre des points de fixation [mm]: 6,5-9,5
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 ?
Pour enlever la batterie d'une Daimler (XJ4_) 4.0, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Daimler (XJ4_) 4.0 226 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ mm de longueur, 40; 45 mm de largeur et 25; 40; 110 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 226 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Daimler (XJ4_) 4.0 Essence 9EPCNA est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 9EPCNA ?
La durée de vie de la batterie d’une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 226 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-2 Années |
Batterie EFB | 2-4 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 226 CV Essence 9EPCNA?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Daimler (XJ4_) 4.0 Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Daimler (XJ4_) 4.0 226 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une DAIMLER Daimler (XJ4_) 4.0 226 CV varie en général, entre 8.58 et 1391.58 €.
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