Batterie Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 363 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 07.1997-06.2003
- Puissance [KW]: 267
- Puissance [CV]: 363
- Cylindrée (cc): 3996
- Motorisation: Essence
- Type: A trois volumes
- Code du moteur : DC
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Tension à partir de [V]: 12
- Couleur:
- Côté d'assemblage: centre
- Matériel: Laiton
- Quantité: 10
- Surface: étamé
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +120
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Marque de conformité: UL94 HB
- Filetage: M6
- Matériel: Laiton, PBT (polybutylène téréphtalate )
- Surface: étamé
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +120
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Couleur: Rouge, Bleu
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage bilatéral
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Section de câble [mm²]: 25
- Surface: cuivré, zingué
- Matériel: Acier, Laiton
- Quantité: 2
- Type d'immatriculation: Conforme RoHS
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: Rouge, Bleu
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Couleur: Rouge, Bleu
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage bilatéral
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Coupe transversale [mm²] de: 16
- Matériel: Laiton, Acier
- Certificat: DIN
- Coupe transversale [mm²] jusque: 18
- Pince: + / -
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Matériel: Laiton
- Longueur [mm]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Couleur: Rouge, vert
- Universel: Oui
- Surface de la manche d'outil: caoutchouté
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Matériel: Laiton
- Longueur [mm]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Série: AkkuEnergy Pro
- Version de bornes de batteries: Forme A, Forme B
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1600
- Coupe transversale [mm²]: 6-70
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 11.8
- Ouverture de la clé: M6
- Taille: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Quantité: 2
- poids [g]: 190
- L'état: neuf
- Série: AkkuEnergy Pro
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- Coupe transversale [mm²]: 50
- Taille: x1 (58x44x28 mm)
- poids [g]: 300
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Diamètre de câble [mm]: 34
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 125
- Longueur globale [mm]: 84
- Couleur:
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 100
- Ampérage jusqu'à [A]: 200
- Diamètre de montage [mm]: 8
- Écartement entre les trous [mm]: 40
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec revêtement
- Couleur:
- Unité quantitative: Pièce
- Fonctionnalités: 2-POLE
- L'état: neuf
- Ampérage [A]: 300
- Voltage [V]:
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- L'état: neuf
- Ampérage [A]: 100
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Protection [A]: 5
- Version de fusibles: Fusible à fiche MINI
- Fonction du contacteur: Ouvreur
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: Reconditionné(e)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 ?
Pour enlever la batterie d'une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 363 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 25; 70 mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 363 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 Essence DC est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 DC ?
La durée de vie de la batterie d’une DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 363 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 363 CV Essence DC?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 363 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 363 CV varie en général, entre 6.78 et 42.98 €.
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