Batterie Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 375 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 07.1997-06.2003
- Puissance [KW]: 276
- Puissance [CV]: 375
- Cylindrée (cc): 3996
- Motorisation: Essence
- Type: A trois volumes
- Code du moteur : AJ27S
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Compresseur
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Version de bornes de batteries: Borne fileté
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur: Rouge, Bleu
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Couleur: Rouge, vert
- Universel: Oui
- Surface de la manche d'outil: caoutchouté
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Quantité: 2
- Universel: Oui
- Matériel: Laiton
- Longueur [mm]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Série: AkkuEnergy Pro
- Version de bornes de batteries: Forme A, Forme B
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1600
- Coupe transversale [mm²]: 6-70
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 11.8
- Ouverture de la clé: M6
- Taille: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Quantité: 2
- poids [g]: 190
- L'état: neuf
- Série: AkkuEnergy Pro
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Ampérage jusqu'à [A]: 1000
- Coupe transversale [mm²]: 50
- Taille: x1 (58x44x28 mm)
- poids [g]: 300
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Diamètre de câble [mm]: 34
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 125
- Longueur globale [mm]: 84
- Couleur:
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 100
- Ampérage jusqu'à [A]: 200
- Diamètre de montage [mm]: 8
- Écartement entre les trous [mm]: 40
- Matériel: Matière plastique, Caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec revêtement
- Couleur:
- Unité quantitative: Pièce
- Fonctionnalités: 2-POLE
- L'état: neuf
- Ampérage [A]: 300
- Voltage [V]:
- Fonction du contacteur: Relais à courant de travail
- L'état: neuf
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Protection [A]: 5
- Version de fusibles: Fusible à fiche MINI
- Fonction du contacteur: Ouvreur
- L'état: neuf
- Tension à partir de [V]: 6
- Tension jusqu'à [V]: 24
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V, pour véhicules avec réseau de bord de 6V, pour véhicules avec réseau de bord de 24V
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Ampérage jusqu'à [A]: 100
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: Reconditionné(e)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de fonctionnement: manuel (commande à main)
- Quantité: 1
- Fonction du contacteur: Commutateur on/off
- Nombre de connexions: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrous
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Clé mobile
- L'état: neuf
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: SWITCH HEEL
- Diamètre de montage [mm]: 17.5 (-)
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 125
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Pince: GROUND SWITCH
- Type: Side (rotary)
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: +90
- Ampérage [A]: 500
- Diamètre de montage [mm]: 16
- Autorisation: RoHS, EC
- Matériel: Zinc, Matière plastique
- Diamètre des points de fixation [mm]: 16.5-17
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Emballage: Emballage blister
- Type de raccord: Quick release
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 30
- Matériel: Laiton, Matière plastique
- Diamètre de montage [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Type de raccord: Quick disconnect
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 150
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Type: DISCONNECTOR HEBEL
- Universel: Oui
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Ampérage [A]: 500
- Section de câble [mm²]: 16-35
- Matériel: Laiton
- Type: SAE/JIS type A
- Diamètre des points de fixation [mm]: 6,5-9,5
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 300
- Ampérage [A]: 50
- Type: Main power switch
- Nombre de marches: 3
- Diamètre de l'alésage [mm]: 22
- Diamètre [mm]: 45
- Hauteur [mm]: 51
- Longueur raccord [mm]: 6
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Électricité au démarrage [A]: 500
- Ampérage [A]: 200
- Type: Main power switch
- Diamètre [mm]:
- Diamètre de l'alésage [mm]: 7
- Écartement entre les trous [mm]: 44
- Hauteur [mm]: 102
- Emballage: Emballage blister
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 ?
Pour enlever la batterie d'une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 375 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 70 mm de longueur, mm de largeur et 51; 102 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 375 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 Essence AJ27S est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 AJ27S ?
La durée de vie de la batterie d’une DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 375 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 375 CV Essence AJ27S?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 375 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Daimler XJ X300 V8 Super 4.0 375 CV varie en général, entre 6.78 et 42.98 €.
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