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Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence

Infos: CITROЁN C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
  • Construction: 06.2001-08.2004
  • Puissance [KW]: 103
  • Puissance [CV]: 140
  • Cylindrée (cc): 1997
  • Motorisation: Essence
Carrosserie:
  • Type: Break
Fiche technique:
  • Code du moteur : RLZ (EW10D)
  • Désignation du modèle du fabricant: DE_
  • Alimentation en carburant: Injection directe
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • Refroidissement moteur: refroidi par eau
  • Forme de moteur: REIHE
  • Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
  • Type de cylindre : DOHC
  • Année (à partir de): ...
  • Année (jusqu'à) : ...
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MAGNETI MARELLI 352316170924 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2001
Pompe du liquide de refroidissement MAGNETI MARELLI 352316170924

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N° de référence: 352316170924
Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170924
  • numéro TECDOC du moteur:  RLZ (EW10D)
  • L'état:  neuf
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Saleri SIL PA1437 Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2002
Pompe à eau Saleri SIL PA1437

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N° de référence: PA1437
Pompe à eau Saleri SIL PA1437 sans couvercle, mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  64
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans couvercle
  • Nombre de joints:  2
  • Matériau joint:  Caoutchouc
  • L'état:  neuf
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NTY CPWCT035 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2003
Pompe du liquide de refroidissement NTY CPW-CT-035

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N° de référence: CPW-CT-035
Pompe à eau NTY CPW-CT-035 Nbr. dents: 20, avec joints, mécanique, Poulies pour pompes à eau - Ø: 60 mm, boîtier en deux pièces, avec boîtier, Carter en aluminium
  • Nombre de dents:  20
  • Type de boîtier:  boîtier en deux pièces, avec boîtier, Carter en aluminium
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  65
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]:  60
  • Numéro de fabrication:  CPW-CT-035
  • L'état:  neuf
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JPN 10C9124JPN Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2004
Pompe à eau JPN 10C9124-JPN

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N° de référence: 10C9124-JPN
Pompe à eau JPN 10C9124-JPN
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QUINTON HAZELL QCP3492 Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2001
Pompe du liquide de refroidissement QUINTON HAZELL QCP3492

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N° de référence: QCP3492
Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3492 Métal, sans boîtier, pour transmission par courroie crantée
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Métal
  • Type de boîtier:  sans boîtier
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  55
  • Pompe à eau (variante):  pour transmission par courroie crantée
  • L'état:  neuf
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AIRTEX 1857 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2002
Pompe à eau AIRTEX 1857

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N° de référence: 1857
Pompe à eau AIRTEX 1857 Nbr. dents: 20, avec couvercle
  • Nombre de dents:  20
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec couvercle
  • Poids [kg]:  1,99
  • L'état:  neuf
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HEPU P897 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2003
Pompe du liquide de refroidissement HEPU P897

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N° de référence: P897
Pompe à eau HEPU P897 Nbr. dents: 20, avec joints, mécanique, Poulies pour pompes à eau - Ø: 60 mm, boîtier en deux pièces, avec boîtier
  • Nombre de dents:  20
  • Type de boîtier:  boîtier en deux pièces, avec boîtier
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  65
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]:  60
  • Matériau du boîtier:  Aluminium
  • L'état:  neuf
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AP XENERGY X204402 Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2004
Pompe à eau AP XENERGY X204402

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N° de référence: X204402
Pompe à eau AP XENERGY X204402 avec joint d'étanchéite, mécanique, Laiton
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Laiton
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état:  neuf
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JP GROUP 4114103800 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2001
Pompe du liquide de refroidissement JP GROUP 4114103800
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 4114103800
Pompe à eau JP GROUP 4114103800 Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite
  • Nombre de dents:  20
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état:  neuf
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VAICO V2250001 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2002
Pompe à eau VAICO V22-50001
Pompe à eau V22-50001 C5 I Break (DE) 2.0 16V HPi (DERLZB) ac 2003

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N° de référence: V22-50001
Pompe à eau VAICO V22-50001 Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, mécanique, Métal, Qualité VAICO originale, avec boîtier
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JAPANPARTS PQ0605 Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2003
Pompe du liquide de refroidissement JAPANPARTS PQ-0605

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N° de référence: PQ-0605
Pompe à eau JAPANPARTS PQ-0605 avec joint d'étanchéite, sans couvercle, mécanique, Laiton, Carter à couvercle en plastique, pour transmission par courroie crantée
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Laiton
  • Type de boîtier:  Carter à couvercle en plastique
  • Pompe à eau (variante):  pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  sans couvercle
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état:  neuf
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Saleri SIL PA1055A Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2004
Pompe à eau Saleri SIL PA1055A

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N° de référence: PA1055A
Pompe à eau Saleri SIL PA1055A mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  55
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes:  8
  • Nombre de joints:  2
  • Matériau joint:  Caoutchouc
  • L'état:  neuf
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TRISCAN 860028020 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2001
Pompe du liquide de refroidissement TRISCAN 8600 28020

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N° de référence: 8600 28020
Pompe à eau TRISCAN 8600 28020 Aluminium, avec boîtier
  • Matériel:  Aluminium
  • Type de boîtier:  avec boîtier
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  64
  • pour numéro OE:  4/6 bolt flange
  • Données:  4-bolt hus
  • L'état:  neuf
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QUINTON HAZELL QCP3675BH Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2002
Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3675BH

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N° de référence: QCP3675BH
Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3675BH Métal, avec boîtier, pour transmission par courroie crantée
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Métal
  • Type de boîtier:  avec boîtier
  • Pompe à eau (variante):  pour transmission par courroie crantée
  • L'état:  neuf
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Saleri SIL PA1281A Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2003
Pompe du liquide de refroidissement Saleri SIL PA1281A

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N° de référence: PA1281A
Pompe à eau Saleri SIL PA1281A mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  61
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Nombre d'ailettes/d'aubes:  8
  • Nombre de joints:  2
  • Matériau joint:  Caoutchouc
  • L'état:  neuf
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AP XENERGY X208095 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2004
Pompe à eau AP XENERGY X208095

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N° de référence: X208095
Pompe à eau AP XENERGY X208095 avec joint d'étanchéite, mécanique, pour transmission par courroie crantée
  • Pompe à eau (variante):  pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état:  neuf
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JAPANPARTS PQ0609 Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2001
Pompe du liquide de refroidissement JAPANPARTS PQ-0609

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N° de référence: PQ-0609
Pompe à eau JAPANPARTS PQ-0609 sans couvercle
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle
    • Version: For alluminium cover
  • L'état:  neuf
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Saleri SIL PA1460 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2002
Pompe à eau Saleri SIL PA1460

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N° de référence: PA1460
Pompe à eau Saleri SIL PA1460 avec couvercle, mécanique, Carter à couvercle en aluminium
  • Type de boîtier:  Carter à couvercle en aluminium
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  64
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec couvercle
  • L'état:  neuf
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QUINTON HAZELL QCP3675 Pompe à eau Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2003
Pompe du liquide de refroidissement QUINTON HAZELL QCP3675

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N° de référence: QCP3675
Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP3675 Métal, sans boîtier, pour transmission par courroie crantée
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Métal
  • Type de boîtier:  sans boîtier
  • Pompe à eau (variante):  pour transmission par courroie crantée
  • L'état:  neuf
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GRAF PA1045 Pompe du liquide de refroidissement Citroën C5 1 Break 2.0 16V HPi 140 CV Essence 2004
Pompe à eau GRAF PA1045

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N° de référence: PA1045
Pompe à eau GRAF PA1045 Nbr. dents: 20, Aluminium, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, avec couvercle, avec bague d'étanchéité, mécanique, Métal, Poulies pour pompes à eau - Ø: 59,84 mm, Carter à couvercle en aluminium, pour transmission par courroie crantée
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Pièces détachées CITROЁN C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB) Essence 140 CV / 103 KW RLZ (EW10D)
Code moteur
Matériel
Matériau turbine de la pompe à eau
Type de boîtier
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