Batterie Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 CV Essence/électrique AGM, EFB, GEL
- Construction: 05.2018-...
- Puissance [KW]: 250
- Puissance [CV]: 340
- Cylindrée (cc): 2995
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Code du moteur : DLZA
- Désignation du modèle du fabricant: ...
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 950
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- DIN/ISO: L6
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start et récupération
- Type de borne: 1
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 950
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 190
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM, Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 950
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L6
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur: 190
- Voltage [V]:
- Courant d'essai à froid, DIN [A]: 950
- Rebord de fixation: B00
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec prise pour allume-cigare
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- pour numéro OE: 4N0915519
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: neuf

- Voltage [V]:
- Longueur de câble [m]: 2,5
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Voltage [V]:
- Ampérage jusqu'à [A]: 1200
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Recommandations du fabricant: FORD
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.3-17.3
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,1-18
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix plus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.1-18.1
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plate Fix Plus+
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: Électrolyte cuivre, étain (zinc)
- Section de câbles jusqu'à [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Type de fiche: Fiche ronde
- Diamètre de montage [mm]: 17.1-18
- Voltage [V]:
- poids [g]: 100
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro ?
Pour enlever la batterie d'une Audi A6 C8 Avant 55TFSI Mild Hybrid quattro , éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro Essence/électrique ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 278; 393; 394 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI Mild Hybrid quattro Essence/électrique DLZA est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI Mild Hybrid quattro DLZA ?
La durée de vie de la batterie d’une AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55TFSI Mild Hybrid quattro 340 CV varie d’un modèle à l’autre :
| Batterie AGM | 3 Années |
| Batterie EFB | 2-4 Années |
| Batterie GEL | 3-5 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 CV Essence/électrique DLZA?
| Capacité de la batterie | 72; 105 Ah |
| Courant d'essai à froid | 760; 950 A |
| Poids | kg |
| Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
| Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
| DIN/ISO | L6 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro Essence/électrique sont les suivantes : ABAKUS, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Audi A6 C8 Avant 55 TFSI Mild Hybrid quattro 340 CV varie en général, entre 1,98 € et 286,88 € €.
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